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最新消息，長城汽車副總裁Tobias Brunner表示,公司已進入燃料電池領域,并建立了內部的研發團隊,正在研發電驅動與燃料電池的關鍵技術,有望于2022年正式推出首款全新的燃料電池汽車。

日前，吉利K車型申報圖正式曝光，新車將搭載吉利自主研發的以1.5T+7DCT為核心的新能源動力系統，延續吉利家族式設計語言及溜背式造型。

小鵬汽車將會開啟超級充電樁的研發以及鋪設的工作，該領域未來可能需要三方的合作，目前已投入了大量的財力和物力。

日前，大眾汽車CEO Herbert Diess向海外媒體透露稱，大眾圖騰式車型——甲殼蟲未來或轉移至大眾MEB（Modular Electric Baukasten）電動模塊化平臺研發。

?寧德時代擬公開發行A股不超過2.17億股，擬募集資金131.2億元，用于湖西鋰離子動力電池生產基地項目和動力及儲能電池研發項目。

宇通在新能源環衛車研發應用的創新，來源于技術的成熟。

眾泰汽車表示，合營公司的目的是建立具備競爭力和可持續發展能力，集研發、采購、制造、銷售和服務為一體的中外合資自主品牌純電動乘用車生產企業。

近日從重慶市經信委了解到，全市將堅持培育和引進相結合，快速完善新能源汽車產業發展體系，到2020年建成國際知名的新能源汽車研發制造基地。

記者從上汽大眾內部了解到，公司的新能源汽車項目研發工作已被提上日程，未來將有3款插電/純電新車上市。

2017年11月4日，2017中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心盛大舉行，電動汽車資源網應邀參加本次展覽會。在本次展覽會上，南京依維柯等數十家商用車企攜自主研發的新能源商用車在展覽會上亮相。

E-delivery純電動輕卡動力電池配套的BMS系統是中國BMS供應商蘇州妙益科技股份有限公司研發，集成了中國及歐盟的充電樁協議，系統兼容性高。

隨著行業趨勢的深化，動力電池企業間的比容量競賽開始成為贏得市場的關鍵。各大電池廠商為搶占先機，紛紛加快其新產品的研發進度，以每年一款、每款50wh/kg的能量密度提升速度來更新電池。

京東物流日前宣布，將與全國多家大型電動汽車整車廠聯合共同研發，并引進千輛新能源汽車，在北京、上海、成都等10多個全國大中城市投入使用。

汽車輕量化是指汽車在保持原有的行駛安全性、耐撞性、抗震性以及舒適性等性能不降低，且汽車本身造價不被提高的前提下，有目標地減輕汽車自身的重量。汽車輕量化是設計、材料和先進的加工成形技術的優勢集成。

京東物流日前宣布，將與全國多家大型電動汽車整車廠聯合共同研發，并引進千輛新能源汽車，在北京、上海、成都等10多個全國大中城市投入使用。