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根據官方信息,小鵬汽車的智能駕駛目前處于Level 2.5的級別,借助北斗高精度導航和定位,實現20厘米以內的車道口精準顯示,將會加速小鵬汽車的智能駕駛向更高層級進化。

公司自成立以來一直專注于水冷電機殼及油冷伺服電機驅動系統的研發，廣泛運用于各種新能源汽車電機，空壓機電機，注塑機電機等。

除了北汽新能源、力帆等自主品牌自去年以來的主推外，今年上海車展期間，包括蔚來、奇點汽車在內的不少新造車公司，也均表示會在旗下量產產品中搭載換電技術。目前，蔚來位于武漢的換電相關研發項目已悄然展開。

日前，東風電動車公司和深圳市航盛電子股份有限公司在東風公司總部簽訂合作協議，組建合資公司投資11億元，研發及生產汽車電子和電控系統。項目將在年內投產，達產后可實現產值13億元。

高通研發出電動汽車動態充電(DEVC)技術,能在電動車輛行駛中實現無線充電。目前公司正在法國對該系統進行實際測試。

可以說特斯拉的電動汽車技術代表了世界的最高水平,特斯拉決定站在科技、汽車、能源的交叉口,進行顛覆性的思考和研發。

?據汽車新聞網站Autonews報道，德國斯圖加特檢察機關周三表示，由于大眾集團CEO馬蒂亞斯·穆勒以及集團另外兩位領導未能及時公布大眾排放作弊信息，或涉嫌市場操縱，德檢察機關已經正式對三人展開調查。

塞繆爾森表示不會再研發能夠符合未來排放標準的新型柴油動力車型。與此相反,沃爾沃將投資新能源汽車領域,其首款電動汽車將于2019年正式上市。

由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”取得了階段性進展，開發完成能量密度達281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。

在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項的支持下，由合肥國軒高科動力能源有限公司牽頭承擔的項目“高比能量動力鋰離子電池的研發與集成應用”取得了階段性進展。

據路透社報道，麥格理分析師Gus Papageorgiou透露，黑莓公司目前正與至少兩家車企研發一項安全服務。

電動汽車資源網從科技部了解到，國內“智能電動汽車全狀態參數估計、復雜環境感知與多源信息融合”課題近期取得了階段性研究進展。

據電動汽車資源網了解，深圳市海光電子有限公司成立于1988年，由天津光電集團有限公司和中國通廣電子公司共同投資建立。公司專業從事研發、制造、銷售各類變壓器和電感器等磁性元器件。

新能源汽車如雨后春筍般快速發展,但動力電池回收利用的“短板”卻遲遲沒有進展。這在一定程度上成為新能源汽車市場發展極大的隱憂。

從產品開發到生產制造，再到商業運營，福特汽車希望將企業發展對環境的影響降到最低，甚至產生正面效應。加速新能源技術的研發與應用則是第一步。