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豐田目前已經轉向利用人工智能的幫助來找尋最新先進電池材料和燃料電池催化劑。位于美國加州的豐田研究所正在向該項目投資3500萬美元，并與包括麻省理工學院和斯坦福大學在內的各研究機構和公司展開了合作。

近日，南開大學化學學院教授陳軍團隊項目“微納結構與電化學能源器件”獲得天津市自然科學一等獎。

?福建省科學技術廳關于組織申報2017年度福建省中科院新能源汽車研發后補助項目的通知

隨著新能源的普及，汽車，蓄能，家電等行業以電池為動力源的產品顯著增加，同時，電子/控制的工程師與電氣化學的工程師在一起共同研發的機會增多。

3月28日，記者從安陽市有關方面獲悉，安陽市政府、陜汽集團、藍時集團、安鋼集團日前在安陽簽署四方協議，相約利用各自優勢在安陽共同打造新能源汽車整車制造基地。

此外，2017 年，浙江世寶預計營業收入與利潤將繼續增長，應用于節能與新能源汽車的電動助力轉向系統產銷量將再創新高。公司將重點進行智能轉向產品及汽車智能駕駛技術的研發投入及產能建設。

隨著首汽集團前天晚間與奇瑞新能源簽署2017年的首批采購協議，奇瑞基于共享汽車平臺最新研發的“小螞蟻”eQ1未來將出現在首汽的分享汽車平臺中。

在此政策環境下，山東海德新能汽車有限公司于2013年調整發展戰略為新能源環衛車的研究和開發上，專業從事純電動商用車研發、生產及銷售的公司。他預計，2017年，公司電動環衛車出貨量約2000臺。

作為我國最早在新能源與純電動汽車領域進行大規模研發投入的企業之一，揚子江汽車近幾年來生產的新能源汽車不斷亮相于世，那么揚子江的純電動物流車怎樣呢？

隨著補貼退坡的逐步推進，新能源汽車產業鏈企業通過國家補貼寫就好看財報的可能性將會越來越小，單純依賴補貼的商業模式不會長久，對企業自身的傷害性極大，只有選擇自主研發、苦練內功才有可能避免被淘汰的命運。

業內認為，2170電池全面替換掉18650電池或許會掀起一場電池研發技術的更新浪潮。隨著Model3今年9月前大規模生產，相關NCA三元鋰電材料產業鏈公司將迎來需求爆發。

3月21日晚8點整，南京金龍產品總監黃福良先生受邀參加電動汽車資源網開設的微課堂活動，為大家分享了“2017年新能源汽車產業現狀及先導性技術研發趨勢探討”。

上海市發布2017年度“科技創新行動計劃” 社會發展領域項目指南，將圍繞燃料電池車輛運行保障技術和公交客車研發、70MPa燃料電池汽車加氫站技術研究與應用等展開工作。

雙方著手實施正道集團H600新能源汽車（搭載環保可持續動力總成系統的增程器電動轎車）及后續產品的量產事宜，擬在中國、北美及歐洲設置研發中心及生產基地，利用全球資源打造具有技術領先性的清潔能源車輛。

3月初，最新獲得純電動汽車生產資質的國能電動汽車瑞典有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署了戰略合作協議，雙方將開展深入的技術交流和研發合作，共建產業生態。