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近日，長城汽車公布旗下首款插電式混動的SUV車型將于2017年下半年上市，同時，長城汽車在2020年之前將投入300億元，打造全球化的研發體系，拓展新能源產品線，以插電混動和電動SUV為主。

公告顯示，智行鴻遠主要從事新能源汽車核心零部件研發、生產及動力系統集成，主要產品為電動汽車動力系統電池包、整車控制器VCU、電池管理系統BMS、車聯網終端RMU等。

“十三五”期間，四川將順應全球能源變革趨勢，把握我國產業結構綠色轉型發展要求，加快綠色低碳產品認證，提升關鍵核心技術研發和裝備制造能力，全面提高新能源、新能源汽車應用比例。

據英國汽車新聞網站Autocar報道，寶馬預計在2026年實現電池技術突破性進展，生產固態電池，并將其應用于旗下汽車。

奔馳研發負責人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時透露，奔馳不排除電動版AMG車型的可能，或者將會推出EQ子品牌的AMG版本。

重點介紹高性能車用永磁電機驅動系統中的高功率密度車用電機控制器、廣域高效混合勵磁電機和全數字化高性能電機控制軟件平臺3項關鍵技術

尤夫股份擬以自有資金出資 10,000 萬元，在江蘇省泰州市投資設立全資子公司，主要從事高性能鋰離子動力電池（組）、鋰離子儲能電池（組）、氫燃料電池的研發、設計、制造、加工、銷售。

Uber雇傭了在美國航空航天局工作30年的馬克·摩爾,他將幫助Uber研發新興的按需航空服務,也被稱為Uber的飛車項目。

日立汽車系統株式會社與本田技研工業株式會社就成立從事電動車用電機的研發、生產及銷售的合資公司一事，于2月3日簽署了基本協議。今后，雙方將面向新公司的成立開始具體的協商。

馬斯克證實，該項目名為“Tesla Semi”，已取得進展。馬斯克任命此前擔任特斯拉Model S項目主管和戴姆勒Cascadia半掛卡車項目總經理Jerome Guillen為項目的負責人。

據報道,瑞士表商Swatch集團CEO Nick Hayek在日前接受采訪時表示旗下公司Belenos Clean Power(BCP)牽頭研發的電動汽車電池需要再耗費兩至三年時間加以認證。

據《汽車新聞》歐洲版2月3日報道,西雅特首席執行官 Luca de Meo于周二巴塞羅那的一場發布會上表示,西雅特正在研發一款緊湊型電動汽車,有望于2019年發布。

按照目前國家政策層面上對新能源汽車的界定，主要分為三大類:純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車，其主要特征是純電驅動。這是已經明確了的中國特色新能源汽車發展的布局（經濟路線）。

駱駝集團股份有限公司（簡稱“公司”）近日公告，公司擬投資 12 億元在武漢東湖新技術開發區建設“駱駝集團武漢研發中試基地”項目。

現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。小編為大家搜羅多方資料，為大家好好講一下電動汽車電機的知識。