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鮑曼此前還在弗吉尼亞理工大學建立了一個虛擬現實模擬實驗室，如今，他正在研發一種模擬裝置，這套裝置可以讓蘋果自行測試公司的無人駕駛軟件，而不需要將汽車開到室外的公路上進行測試。

據美國《汽車新聞》11月9日消息，寶馬集團高管日前證實，第一代i3系列的銷售情況不會影響公司推出第二代車型的計劃。

目前僅有 北京華林特裝車有限公司開展了本項目所需車輛的研發，且已完成三大類16款的整車公告申報，只有該公司能夠在規定時間內完成生產。

現在電動汽車的發展越來越快，而電動汽車電機的研發，更是引起了大家的關注，不過真正了解電動汽車電機的人卻寥寥無幾。

中興智能汽車制造及研發基地項目在金灣區定家灣工業園區奠基。據悉，該項目總投資146億元，一期項目將于明年底建成，年生產能力為3萬輛新能源汽車。

2016年10月29號淄博國利新電源科技公司石總工向筆者介紹了他研發的鎳氫動力電池在超低溫(-40 ℃)環境下能正常充放電，引起了我的興趣。

動力電池技術的提升，很大程度上決定著我國新能源汽車產業是否能真正從示范到落地。而技術的提高許多是來自材料的開發與改進，研發新的材料體系成為動力電池提升發展的關鍵。

日前，全球首款續航超500公里純電動汽車29日在長春亮相。據悉，這款純電動車系中國自主研發，且適于在中國高寒的東北地區使用。新車名為"野馬U能"。

自19世紀，這個世界被第一盞電燈點亮，人類就再也不用為黑夜而迷茫。到了1990年，通用研發的第一款量產電動汽車EV-1開始投放市場，我們意識到，人類可以不再為石油而茍且，也可以擁有電池和遠方。

工信部裝備工業司副司長瞿國春近日表示，工信部正會同相關部門研究對節能汽車、新能源汽車相關政策的優惠，包括對1.6升節能汽車購置稅減免政策的延續，新能源汽車相關補貼政策的優化調整正在推進實施過程中。

電動汽車資源網從教育部獲悉，申報國家重點研發計劃“新能源汽車” 等12個重點專項2017年度項目將于11月17日截止。

特斯拉在我國的本土化生產將有利于國內鋰電池、電機等產業鏈擴容，與特斯拉有合作關系的小伙伴將獲得更多的市場份額，有望率先受益。

奧迪將研發全新高端豪華電動轎車，劍指特斯拉Model S。預計新款電動豪華四門轎車將定名為A9 e-tron，新車與即將問世的奧迪Q6 e-tron SUV共享大量新技術。

國內新能源汽車發展已經過了逆向研發的‘草莽時代’,現在的階段時間不等人,政策每天都在變,盡快拿到資質對于企業來說是當務之急。

公司將以自有資金 50,000 萬元人民幣作為注冊資本，投資設立曠達新能源汽車研發有限公司。本次投資主體為公司，曠達新能源汽車研發有限公司設立后成為公司的全資子公司。