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近年來，我國在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新不斷加速，許多中國汽車品牌已快速完成初步全球商標布局，同時也面臨著錯綜復雜的市場環(huán)境

《數(shù)字貨運平臺司機就業(yè)與收入研究報告顯示》我國約有1728萬名卡車司機，其中，女性司機比例近年來明顯提高，兩年及以下從業(yè)經(jīng)驗的司機中，女性占比從0.97%上升到了2.63%。

截至2023年底，全國共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)

95.4%的用戶選擇快充，慢充持續(xù)在下降。

國信證券：直流樁需求持續(xù)提升 國內(nèi)充電樁企業(yè)加速出海

2023中國汽車創(chuàng)新大會昨天（23日）在吉林長春舉行，中國汽車技術(shù)研究中心、北京大學聯(lián)合發(fā)布了《汽車標準必要專利藍皮書》，這是我國首份在這一領(lǐng)域系統(tǒng)性的研究報告。

國金證券發(fā)布研究報告稱，重卡減排是道路交通領(lǐng)域脫碳重點，長續(xù)航、低成本的燃料電池是重卡電動化轉(zhuǎn)型的優(yōu)選項，催生2025年百億市場。

東吳證券發(fā)布研究報告稱，新能源車必需配套產(chǎn)品，直流快充是未來趨勢。

東莞證券發(fā)布研究報告稱，全球碳中和目標引領(lǐng)下新能源汽車保有量快速增長，市場滲透率仍將持續(xù)攀升。

根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的研究報告，2022年12月，中國新能源汽車動力電池裝機量較上月增加12.1GWh。

民生證券發(fā)布研究報告稱，2022年國內(nèi)充電樁增量創(chuàng)歷史新高，仍不改供需偏緊格局。

　中信證券發(fā)布研究報告稱，國內(nèi)電動重卡行業(yè)方興未艾，2022年1-10月累計滲透率約4%。

電車資源行業(yè)研究院發(fā)布：中國22家主要動力電池企業(yè)洞察研究報告

要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。

近日，國際知名市場調(diào)研公司Yole發(fā)布了《汽車和工業(yè)應用的激光雷達》行業(yè)研究報告。