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在蒙迪歐家族中有一款Energi PHEV（插電式混合動力）車型，最大續航里程達到981公里，新車同樣有望采用國產方式在華銷售。

上汽通用新綠動未來戰略今年將正式啟動，福特也公布的在華新能源規劃。記者梳理兩大車企新車規劃后發現，美系品牌下半年將有5款新能源車陸續上市。

福特汽車中國(Ford Motor China)董事長兼CEO羅禮祥(John Lawler)在接受采訪時表示，中國越來越像成熟市場，正因如此，作為美國第二大汽車制造商的福特必須讓產品線拐進新領域。

4月28日，國家電網公司發布《2016年電源項目第二次物資招標采購推薦的中標候選人公示》，6624套直流充電設備的中標候選人揭曉，17家充電設備廠家上榜。

據了解，福特正在開發的電動汽車名為 Model E，它的續航里程為 200 英里(約 320 公里)。Mark Field 表示：“福特的目標就是成為電動汽車市場上的領導者。”

今年福特在中國市場將陸續導入新能源汽車，包括插電式混合動力和混合動力車型。

近來由于電動汽車電池技術的進步，新能源電動汽車充電一次可以行駛的距離更遠了。盡管如此，福特卻表示它沒有興趣制造單程行駛距離200英里（約320公里）的新能源電動汽車。

記者從美國媒體leftlanenews獲悉，福特將推出一款環保型電動掀背車—福特Model E，將競爭對手鎖定為豐田普銳斯、雪佛蘭Volt和現代Ioniq等同級別電動車。

據傳，福特至少會啟用其在墨西哥路易斯波多西價值16億美元的新工廠的部分區域生產一輛電動汽車，擬跟特斯拉的新款Model 3、豐田的普銳斯、雪佛蘭的Bolt競爭。

2020年底之前,福特將在華引入20款新車,新能源車型將是其中的重要板塊。未來全系福特新能源車都會引入中國。今年,福特將率先引入兩款新能源車——C-Max Energi和蒙迪歐混動版車型。

本田汽車與通用汽車正考慮聯合建立燃料電池廠,因兩家汽車廠商試圖削減發展電動車的成本。

松下社長津賀一宏在美國國際消費電子展(CES)上表示，松下將投資最多16億美元，與特斯拉共同建設先進的電池工廠。松下希望，這筆投資將奠定該公司未來在汽車電子行業的地位

近日，福特汽車宣稱將其手中上千項電動汽車專利和待審批專利對外界公開。在此之前，特斯拉宣布將公司持有的所有專利開放。豐田汽車也宣布向全球提供5680項燃料電池技術專利的使用權。

綜合外電報道，福特汽車公司早前向美國專利商標局（USPTO）申請的一項新專利日前遭到曝光，該專利主要是關于將汽車車輪改造成獨輪車的技術。

2016年開始福特汽車公司將引入兩款新能源車。記者近日獲得蒙迪歐混動版車型的諜照，新車將直接在華國產。