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日前，河南省科技廳公布新一批通過驗收的省級重點實驗室名單，公司承建的河南省新能源客車技術重點實驗室成功入列，標志著公司“省級重點實驗室”順利通過驗收，正式對外開放。

吉利與新大洋合作的第三款車—知豆D3將于2016年正式上市，該車無論是續航能力還是科技配置（特別是車聯網技術應用）均比知豆D2有很大提升。

深圳電擎科技有限公司自主研發的雙向逆變式多功能新型電機控制器VVE，是一款集電機驅動、整車控制、大功率交流充電、離網帶載、并網發電和車輛對充為一體高度集成的多功能新型電機控制器。

通過一年的示范運營，GreenGo綠狗租車逐步探索、優化、完善業務運營模式，成為中國規模最大的專職從事新能源汽車共享的創新型科技企業為客戶提供高品質的頂級服務。

目前已經在科技部、工業和信息化部、國管局等部委機關及所屬單位開展新能源汽車自助分時租賃試點，下一步要在試點基礎上鼓勵和引導中央國家機關各部門及所屬單位推廣使用，逐步擴大租賃網絡規模。

近日，嘉峪關市財政局、工信委、科技局聯合出臺了《嘉峪關市推廣新能源汽車財政補貼政策實施細則》。

目前已經在科技部、工業和信息化部、國管局等部委機關及所屬單位開展新能源汽車自助分時租賃試點，下一步要在試點基礎上鼓勵和引導中央國家機關各部門及所屬單位推廣使用，逐步擴大租賃網絡規模。

猛獅科技正在籌建一個年產5萬臺新能源汽車的工廠，計劃明年6月份將“戴樂”投向市場。公司將秉持“高端性能低廉價格”的發展思路，打造新能源汽車的“國民車”品牌。

為有序推進公司充電樁網絡全國布局，加快浙江愛充網絡科技有限公司網絡建設及平臺運營，萬馬股份與公司控股股東浙江萬馬電氣電纜、山東天恩綜合能源擬共同投資5500萬元成立合資公司山東萬恩新能源科技有限公司。

記者從日前召開的合肥工業科技領域創新轉型升級推進會上獲悉，新政策正促進新能源汽車在合肥迅速推廣，截至5月底，數量已達9413輛，位居全國第五。

消費者對電動汽車的熱情還是非常有限，續航里程短、充電時間長始終是電動汽車無法繞開的問題。而這些問題根源還是在于電池技術發展緩慢，目前的電池制約了電動汽車的發展。

電動汽車電池目前主要包括鉛酸蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池、鈉硫電池、鎳鎘電池等多種傳統電池，當然還有代表未來科技的燃料電池以及新型的液態電池等，它們因性能的不同導致優缺點差異頗大。

電動汽車過江不限號，是政府提倡新能源車的一項政策。日前有人反映，自己駕駛特斯拉過江，收到3條違章記錄，聯系交通大隊、交管熱線、市科技局、車管所，都說不歸自己管。這是車主追問的情況。

不該過于樂觀地期待新能源汽車能夠在我國這一尚未形成成熟汽車社會氛圍的環境下，如普通機動車一樣有著較快的增長，畢竟，新能源汽車仍屬于汽車科技前沿，需要多項有待進步和完善的配套科技保障。

5月29日晚間公告稱，公司控股子公司福建萬潤新能源科技有限公司擬使用自有資金10000萬元對外投資設立福建萬潤新能源汽車工業有限公司。