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科學技術部高新技術發展及產業化司副司長續超前透露，在十三五末期及十四五期間，科技部將聚焦兩大領域，第一是車載氫燃料技術的研發，強化動力電池技術的提升。第二，聚焦自動駕駛、智能交通等領域的體系能力建設。

昨日,浙江谷神新能源科技股份有限公司通過官方微信公眾號,發布了一封對“8月25日一輛威馬EX5試裝車自燃”及接下來“威馬發出公開信稱該自燃車輛搭載的電池為浙江谷神生產”事件回應的公開信。

科恒股份公告，公司全資子公司浩能科技近期陸續收到主要新能源客戶寧德時代中標通知，中標項目主要包括涂布機、輥軋、分切設備等，以上設備主要用于新能源電池的生產加工。

北汽新能源與比亞迪都是推動中國乃至全球新能源汽車產業發展的重要力量。近日，北汽新能源-比亞迪汽車零部件展主題技術交流會在北京新能源汽車科技創新中心舉行。

8月28日，長安汽車發布公告稱，為了適應新能源汽車業務發展，公司擬進行內部資產重組，將公司與新能源汽車業務相關的部分資產以及與其相關的業務、人員劃轉至公司全資子公司重慶長安新能源汽車科技有限公司。

廣州鵬輝能源科技股份有限公司發布公告稱，2018年8月23日，公司與東風汽車股份有限公司在河南簽訂了《關于新能源汽車產業的戰略合作框架協議》

科技巨頭之間互相挖角是再正常不過的事兒,但是特斯拉在自家遭遇財務危機的情況下,又受到蘋果實力碾壓,難免有些絕望。

許家印買入FF是以此為支點，撬動新能源、人工智能等高科技產業，不僅堅信“10-20年后新能源汽車的年銷量可達幾千萬輛，甚至上億輛”的愿景。

我們以企業總部所在城市為依據,通過查詢交通出行與物流類企業2018年以來的最近一輪融資情況,統計出了47家值得關注的企業,并按成立時間進行了排序。

8月17日，由長安汽車與蔚來共同出資打造的合創公司“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開發區。該公司業務將覆蓋智能網聯與新能源汽車產業技術研發、零部件生產、運營服務等全產業鏈。

2018年8月8日，上海人工智能創業公司西井科技westwell正式宣布借助無人駕駛礦卡，進入第二個人工智能全局解決方案場景——智慧礦場。。

行業認為，自動駕駛商業化有望在商用車領域率先落地。近日，在“東風汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動駕駛設備的凱普特EV300吸引了行業廣泛關注。

北汽福田汽車股份有限公司發出設立北京福田智藍新能源汽車科技有限公司的公告

隨著智能化在東風日產勁客、軒逸純電動等車型的陸續落地，東風日產成為智行科技在中國發展的重要載體

前鋒股份公告稱，公司中文名稱擬由“北京前鋒電子股份有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”。