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在租車終端，分時(shí)租賃已成為眾企業(yè)發(fā)展新能源的“接地氣”舉措。

眼下純電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)面臨的困境包括租車點(diǎn)不夠多，形成不了覆蓋面，導(dǎo)致整體運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)無法建立。隨著網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)日益完善，投放的汽車也越來越多，這些問題會(huì)逐漸得到解決。

“分時(shí)租賃”的概念正越來越多被提及。近日，工信部召開會(huì)議部署部機(jī)關(guān)分時(shí)租賃項(xiàng)目試點(diǎn)工作；重慶市提出將支持開展分時(shí)租賃；上汽集團(tuán)與賽特康新能源達(dá)成1000輛新能源車的采購協(xié)議，用于分時(shí)租賃。

目前設(shè)置一個(gè)租借點(diǎn)，至少要一次性投入300多萬元。其中包括至少20臺(tái)電動(dòng)車的配備，每臺(tái)車在10多萬元，再加上充電樁的安裝和配套基建，以及人崗?fù)ぴO(shè)置、人員配備等。

中興新能源汽車公司總經(jīng)理馮海洲表示，公司發(fā)展新能源汽車的模式并不僅是提供無線充電設(shè)備，而是提供包括無線純電動(dòng)公交車輛租賃、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和為客戶進(jìn)行配套融資方案的“一攬子”整體解決方案。

2015年1月19日，上海乘用車公司與賽特康新能源科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，包括1000輛系能源汽車的采購、共建充電設(shè)施、合作開展分時(shí)租賃業(yè)務(wù)等，雙方的合作將進(jìn)一步加快新能源汽車的市場(chǎng)化進(jìn)程。

互聯(lián)網(wǎng)智能時(shí)代強(qiáng)勢(shì)來襲，且正悄然改變著汽車這個(gè)傳統(tǒng)的行業(yè)。汽車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來也促進(jìn)著新能源汽車、汽車租賃等新形態(tài)汽車業(yè)務(wù)有效開展。汽車智能化、新能源、輕量化成為汽車發(fā)展的新趨勢(shì)。

伴隨嘉定博園路上的穎奕皇冠假日酒店升格為EVCARD第50個(gè)熱點(diǎn)，申城的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃終于從“試點(diǎn)運(yùn)行”開進(jìn)了“商業(yè)運(yùn)營”階段，這也標(biāo)志著中國的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃正式啟動(dòng)“運(yùn)營態(tài)”。

四部委將進(jìn)一步完善構(gòu)建新能源汽車發(fā)展中創(chuàng)新有序的市場(chǎng)環(huán)境。萬鋼著重指出，要跳出固有思維模式，持續(xù)鼓勵(lì)城市分時(shí)租賃、物流及公務(wù)用車等應(yīng)用領(lǐng)域開展電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)，通過創(chuàng)新商業(yè)模式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

東創(chuàng)建國汽車集團(tuán)攜手吉利康迪電動(dòng)汽車、左中右電動(dòng)汽車服務(wù)成都有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作。三方完成了2014年1000輛，2015年累計(jì)將達(dá)到5000輛新能源汽車租賃與銷售的相關(guān)協(xié)議與戰(zhàn)略部署。

電動(dòng)汽車分時(shí)租賃，叫什么模式不重要，關(guān)鍵看對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的實(shí)際意義。杭州已經(jīng)率先實(shí)施電動(dòng)汽車分時(shí)租賃新模式，取得了積極的成效。要加強(qiáng)公共配套設(shè)施建設(shè)，大力支持企業(yè)搭建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、智能化的公共服務(wù)平臺(tái)。

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