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太原市于2016年一年實現全市8292輛出租車全部更換為電動車，成為全國首個出租車全部電動化的城市。此案例對其他城市是否有借鑒意義？

如今深圳市已推廣純電動公交車14600余輛，純電動化率達90%。2020年，深圳還將實現出租車100%電動化。

為深入了解新能源汽車投入市場后的使用情況，探討新能源汽車市場前景，電動汽車資源網走訪了各大新能源車運營商群體，以期呈現新能源車真實的運營生態。本期，記者走進了沃德卡（深圳）新能源汽車有限公司。

近日,共享汽車領導品牌小二租車對外宣稱,已于上月初獲長興云海基金3500萬元A輪融資并完成交割。另有數家投資機構正在進行下一輪投資的財務盡調,近期將有新增融資信息發布。

近兩年，北京共享汽車也如雨后春筍般發展。那么，這些共享汽車好用嗎？

《惠州市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，根據規劃，惠州今年計劃推廣5057輛新能源汽車，其中公交車1877輛、出租車537輛、物流環衛等專用車241輛、乘用車2402輛。

隨著時間的逼近，今年9月北京出租車要全面“油改電”的傳聞已經讓北京的出租車司機從不屑一顧到開始如坐針氈。

倫敦幾百輛黑色出租車將于明年出現在阿姆斯特丹的道路上，這些出租車將使用電池以替代柴油燃料，是浙江吉利控股集團新型電動出租車首次在國際范圍內銷售。

小二租車將在瓊海打造智慧出行共享汽車項目，計劃十三五期間將在瓊海市投入電動汽車500臺，建設充電樁400根，建設自助取還網點100個，實現瓊海城鄉共享出行的新方式。

隨著電動汽車的深入人心，普及程度將越來越高。在半政府、半市場驅動，里程焦慮不強烈的三類市場上將率先興起： 公交大巴、出租車和物流車。

新能源公交、純電動出租車、插電式混合動力汽車……“十三五”期末，這將成為東莞街頭的一道常見風景，屆時充電站、充電樁也將遍地開花，新能源汽車“補給”更加方便。

比亞迪于6月6日舉辦了第二批“的哥的姐”探營活動。通過參觀電動出租車的生產制造車間，現場對電動車進行權威測試，并通過專業技術座談，感受一輛高品質的電動出租車是如何煉成的。

在測試階段,這款TX5出租車需要運行300英里,是標準黑色出租車日平均運行里程的三倍。而該地的高溫環境能夠對電池的壽命和輸出進行測試,尤其是在車內開啟AC,啟動空調的狀態下。

根據相關文件的要求,北京市新增出租車將全部更換為電動車。然而記者采訪了部分電動出租車司機,卻發現,很多司機不想開了。這到底是什么原因呢?

地上鐵DST作為于昨日亮相杭城2017全球智慧物流峰會后正式對外宣布，地上鐵DST已先期獲得由啟明創投領投的5000萬元人民幣Pre-A輪融資，由華峰資本擔任獨家財務顧問。