利用公交場(chǎng)站邊角空間、臨街場(chǎng)地,開(kāi)辟擁有大功率充電樁的“超充港灣”,可以快速給新能源汽車(chē)充電。
2023-09-08 充電站花6萬(wàn)多入手中型面包車(chē),大空間拉貨帶人都可以,工具有地方放了
2023-08-18 貨車(chē)司機(jī)/貨運(yùn)行...供應(yīng)鏈全球化正向區(qū)域重構(gòu)邁進(jìn),這為物流企業(yè)創(chuàng)造了新的增量空間。
2023-08-08 物流從車(chē)企上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,新能源重卡的市場(chǎng)表現(xiàn)出了堅(jiān)強(qiáng)的韌性,下半年銷(xiāo)量市場(chǎng)仍有較大增長(zhǎng)空間。
2023-08-04 新能源重卡 市場(chǎng)銷(xiāo)量六省一市的新能源物流車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?又有多少空間和機(jī)遇留給各大車(chē)企?
2023-08-01 華東 新能源物流車(chē)無(wú)論是氫燃料電池重卡、還是純電動(dòng)重卡,亦或是混動(dòng)重卡在不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中都有各自的優(yōu)勢(shì),都存在較大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
2023-07-31 純電動(dòng)重卡 混動(dòng)重卡動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)空間到底有多大?國(guó)家和地方發(fā)布了哪些政策支持動(dòng)力電池回收領(lǐng)域?又有哪些企業(yè)正在加速布局該產(chǎn)業(yè)呢?
2023-07-25 動(dòng)力電池動(dòng)力電池的回收和再生利用也在迎來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈的同步革新。
2023-07-10 電池回收 動(dòng)力電池在如今運(yùn)價(jià)低迷的市場(chǎng)行情下,運(yùn)營(yíng)“高價(jià)”電動(dòng)重卡,還有盈利空間嗎?
2023-07-08 電動(dòng)重卡 新能源重卡上汽集團(tuán)鄭州新能源動(dòng)力生產(chǎn)基地動(dòng)力電池項(xiàng)目啟動(dòng)
2023-07-04 充換電站 智能物流車(chē)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),世界汽車(chē)將進(jìn)一步向電動(dòng)化方向發(fā)展,新能源汽車(chē)將成為主流。中國(guó)政府出臺(tái)了一系列支持新能源汽車(chē)發(fā)展的政策,加大了對(duì)新能源汽車(chē)的財(cái)稅支持,持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
2023-06-19 新能源汽車(chē)我國(guó)新能源城配物流車(chē)銷(xiāo)量將從2020年的6.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)至2026年的105.3萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為57.6%,其中新能源滲透率將增長(zhǎng)至2026年的41.8%。
2023-05-19 新能源物流車(chē)聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的突出瓶頸,進(jìn)一步優(yōu)化支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用的政策,釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力,不僅對(duì)提振農(nóng)村消費(fèi)、鞏固經(jīng)濟(jì)回暖態(tài)勢(shì)具有積極意義,也會(huì)為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興注入新的動(dòng)能。
2023-05-12 新能源汽車(chē)大通V80對(duì)比新全順,都是2.0T的前驅(qū)車(chē),動(dòng)力空間配置對(duì)比 怎么選
2023-05-10 貨車(chē)/司機(jī)/貨運(yùn)...