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Stellantis計劃關閉英國盧頓廂式車工廠

大眾、福特、日產和通用等汽車制造商正在采取裁員措施，以應對電動汽車需求疲軟和中國競爭加劇的雙重壓力。

2024-11-27   電動汽車

從價格競爭到價值競爭，遠程慧聯用生態服務破除行業內卷困境

新能源商用車行業從價格競爭轉向價值競爭迫在眉睫。

2024-11-13   內卷 運營模式

貨拉拉造車“贏家通吃”？謎底最快年底揭曉！

贏家通吃，還是將合作伙伴拱手送給競爭對手？

2024-11-12   貨拉拉 贏家通吃

要么出眾要么出局，各路新能源重卡主機廠現狀如何？

新能源重卡市場競爭日益激烈

2024-11-09   新能源重卡 新勢力

新能源物流車市場不需要同質化競爭者！

照葫蘆能畫瓢，成功卻無法復制。

2024-11-07   同質化 品牌

固態電池賽道火熱 誰是最強顛覆者？

全固態電池是下一代電池技術競爭的關鍵制高點

2024-11-05   新能源重卡 固態電池

專訪福田奧鈴市場與商品規劃副總裁陳巖：奧鈴大電量輕卡，綜合實力塑造長期競爭力!

新能源輕卡市場的“攪局者”來了！

2024-11-02   福田奧鈴 輕卡

市場預測：新能源重卡的下一片“藍?！?/a>

與其低價競爭，不如另尋藍海，找到新的銷量增長點

2024-11-01   新能源環衛車 新能源重卡

長城商用車攜手中國汽研，共探新能源商用車輕量化技術創新

長城商用車一直致力于為用戶提供具備國際競爭力的新能源商用車產品。依托長城汽車森林生態體系的強大支撐，其全新車型長城智卡實現了眾多創新技術應用。

2024-11-01   長城商用車 商用車

寧德時代正在切斷競爭者的躍升之路？！

內卷，殺敵一萬自損八千；創新，領先一步海闊天空。

2024-10-29   熱點 寧德時代

新能源VAN系市場：明窗車型占有率逼近50% 競爭格局生變！

9月新能源VAN系銷量出爐

2024-10-18   明窗版 新能源V... 五菱

重卡倒短：油車與電車的優勢之爭

電動重卡的短板正逐步得到解決，其代表著未來物流運輸的發展方向，隨著電池技術進步和充電設施完善，競爭力將不斷增強。

2024-10-16   熱點

全球自動駕駛競爭白熱化：蘿卜快跑計劃出海、特斯拉Robotaxi即將發布

全球自動駕駛競爭已經日趨白熱化。

2024-10-12   自動駕駛

微小卡市場：新能源化進程提速，競爭格局或生變故！

燃油微小卡銷量下滑，較去年同期下降17.7%

2024-10-08   遠程 開瑞

三電報告|市占率55.7%！不該把寧德時代當做競爭對象！

寧德時代的對手只有自己！

2024-09-30   動力電池 寧德時代