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國軒高科第三季度凈利潤同比增長1434%

前三季度實現營業收入2830.72億元，同比增長9.28%；歸屬凈利潤達490.34億元，同比增長36.2%。

2024年第三季度全球電動汽車電池裝機總量達到258.5GWh。

寧德時代第三季度凈利潤131.36億元

截至2023年9月底，全國共有2937家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力728.8萬輛，整合駕駛員602.6萬人。第三季度共上傳運單2747.0萬單，同比增長16.8%。

殼牌中國區主席陳琳在 2023 年殼牌中國媒體溝通會上表示，今年第三季度殼牌在中國運營的 25000 個充電站，已取得正向現金流。

11月2日，電動卡車制造商Nikola發布了今年第三季度的財報，并表示其已經收到了300多份新型氫燃料電池卡車的訂單，但召回純電動卡車也帶來了較高的代價。

10月25日，韓國電池公司LG新能源（LG Energy Solution）警告稱，由于全球經濟不確定性影響電動汽車的銷售前景，該公司2024年的營收增長將放緩，導致其股價一度下跌超過6%。

得益于美國的稅收抵免政策，該公司第三季度的收益超出分析師的預期。

中國保險行業協會發布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標準

欣旺達鈉離子電池將于2024年第三季度投入量產。

11月10日晚，蔚來發布2022年三季度財報。

據交通運輸部網絡貨運信息交互系統統計，截至2022年9月底，全國共有2382家網絡貨運企業（含分公司），整合社會零散運力549.3萬輛，整合駕駛員496.9萬人。