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海南省商務廳、工信廳聯合制定《海南省新能源汽車企業備案管理辦法》，規定對車輛提供不低于3年或12萬公里（以先到者為準）的質保...

據cleantechnica網站報道，日產公司已經同能源管理公司伊頓（Eaton)展開合作，把那些不再適合電動車使用的電池變成法國Webaxys數據中心的固態能源存儲設備。

為規范、促進我省電動汽車充電基礎設施建設運營，省政府日前印發《電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》，對新建住宅、公共停車場的充電基礎設施建設作出明確規定。

個人在自有停車庫、停車位,各居住區、單位在既有停車位建設充電設施的,不需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證。如今辦法已經正式施行,至2018年6月19日廢止。

《甘肅省新能源汽車充電基礎設施建設運營獎補資金管理辦法》，規定包括中央財政切塊下達和省級財政預算安排的獎補資金。可用于電動汽車充電基礎設施的其他升級專項資金，按其管理辦法執行。

近日,國家科技管理信息系統公共服務平臺對國家重點研發計劃“新能源汽車”等10個重點專項2016年度項目安排進行公示,公示時間為2016年6月22日至2016年6月26日。

《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》規定財政補貼標準按中央財政補貼標準的60%執行，其中：省級財政按照中央財政補貼標準的35%補貼，市(州)、縣(市、區)財政按中央財政補貼標準的25%補貼。

甘肅省近日制定并下發了《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》，對購買、使用新能源汽車的法人消費者(包括公交、出租、環衛、物流、電力、企業通勤等)和個人消費者給予專項資金的補貼。

上海新能源車管理辦法出了新招，新能源乘用車累計銷量達到4萬輛之后補貼減半，超過6萬輛之后不再享受補貼。

近日，電動汽車資源網記者從深圳市發改委獲悉，深圳市發改委制定了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》，該辦法自發布日起施行，有效期三年。

對于新電池,隨時檢查各個電池的SOC狀態,防止出現差異分化,對于使用過一段時間的舊電池,縮小電池SOC之間的差異。

深圳市銳深科技有限公司是專精于鋰電池管理系統（BMS)、微型電動車、相關系統套件的研發製造商。電動汽車資源網記者專訪銳深研發制造部副總經理柳海龍，為大家揭秘銳深的成長之路。

據《歐洲汽車新聞》報道,大眾汽車集團管理層相關知情人士消息透露,隨著中國推行汽車電動化發展,大眾汽車集團或在華投資數十億建廠投產電池及其組件包。

6月22日，上海市十四屆人大常委會第三十次會議聽取并審議了關于本市節能減排專項資金使用管理情況的報告。如何突破新能源汽車推廣瓶頸、提升新能源車輛發展力度，成為審議中關注焦點。

公司于2016年6月22日收到中國證券監督管理委員會的通知，公司發行股份購買資產并募集配套資金暨關聯交易事項經中國證監會上市公司并購重組委員會2016年第45次工作會議審核并獲得無條件通過。