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記者從小客車指標調控管理辦公室獲悉，截至8日零時，累計收到個人示范應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共7141個，比上期的3874個申請增了八成還多，申請總量和新增的申請量都破了歷次紀錄。

電動汽車資源網記者從上海市交通委員會獲悉，市交通委會同相關部門制定了《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》（簡稱“暫行規定”）將于7月1日起正式實施。

今日，記者從宇通客車知情人士處獲悉，宇通客車提交的燃料電池生產準入申請已經獲得工信部批準，正式列入汽車新產品公告管理。

近日電動汽車資源網記者從工信部獲悉，《新建純電動乘用車企業管理規定》經國務院同意，并予以發布。

德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁 兼CEO海茲曼教授，與上汽集團總裁陳志鑫在大眾汽車集團位于德國柏林的DRIVE展廳就雙方中國進一步合作發展新能源車簽署了協議。

近日，電動汽車資源網記者獲悉，廣州市工信委、廣州市財政局聯合印發《廣州市電動汽車充電設施建設專項資金管理辦法》，旨在規范和加強電動汽車充電設施建設專項資金管理，提供資金使用效益。

東源新能源公司主要投資建設新能源汽車關鍵零部件項目，包括先進動力電池管理系統、車載充電機、大功率充電樁、風電光伏大容量儲能電源等產品。

日前，美國專利和商標管理局（USPTO）否決了雪佛蘭注冊Bolt商標的申請，未來Bolt概念車很可能會不得不采用一個新名字進行量產。

為加強和規范新能源汽車推廣應用補助資金的管理，高明首個地方補貼辦法—《佛山市高明區新能源汽車推廣應用補助資金管理辦法》于近日正式出臺。

北京市小客車指標調控管理辦公室提示，一旦獲得新能源車指標，在其有效期內，不管是否已購買了新能源車，中簽人都不能再申請普通指標。

動力電池儲備電能機理是電化學，電化學反應過程存在安全隱患。目前動力電池系統是上千個級別單體電池串(并)起來，使其保證一致，因此，電池管理系統的研究仍是一個世界級的難題。

山西省委與省財政廳近日聯合出臺《山西省新能源汽車營銷補助資金管理暫行辦法》，由省級財政安排專項資金，對我省新能源汽車生產企業實現產品銷售后給予補貼。

該項目采用綠色出行、個人付費的市場化租賃服務方式，借助互聯網，可通過手機、網站等方式對充電過程進行管理，通過PC、手機、電話等方式進行選車和預定，全過程自助完成。

惠州藍微、惠州電池與德賽西威、CHOI HONG BEOM 先生擬成立合資公司，標的公司主營業務為大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務，注冊資本1億元，。

此前之諾品牌只設立“品牌管理總監職位，而這一次卻設立“副總裁”職位，此前上海車展發布新款概念車，未來之諾將在品牌建設的同時，推進第二款新車的上市。