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國家市場監督管理總局發布公告稱，南京金龍向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2014年12月1日至2015年12月2日生產的部分NJL6118型純電動城市客車，共計25輛。

7月4日，國家市場監督管理總局發布公告稱，南京金龍客車制造有限公司向國家市場監督管理總局備案，召回2014年12月1日至2015年12月2日生產的部分NJL6118型純電動城市客車，共計25輛。

在做事故分析的時候要從事物的不安全狀態、人的不安全行為、管理的缺陷和不利的環境這四個維度去分析。

奇瑞新能源技術公司更名為奇瑞新能源股份公司，正籌備登陸科創板。同時，也在進行管理層持股和激勵措施。而上市的時間，最快可能在今年年底前。

電車資源獲悉,國家稅務總局、工業和信息化部6月21日發布《關于加強車輛配置序列號管理有關事項的公告》,明確表示對車輛配置序列號的申請和使用加強管理。

在7月1日下午的“新能源汽車在未來能源系統的發展角色”邊會中,羅蘭貝格管理咨詢全球合伙人兼大中華區副總裁鄭贇發表了題為“中國新能源汽車發展現狀和前景展望”的主題演講。

和燃油車不同，由于沒有了來自發動機的熱量，純電動汽車冬季需要額外的加熱系統來維持車廂內以及電池的適宜溫度。 冬季續航衰減問題，是很多人目前階段不愿選擇純電動車的一個重要原因。

北京市科委、北京市經信局、北京市財政局、北京市城管委、北京市交通委6月25日發布關于調整《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》相關內容的通知，明確自6月26日起取消對純電動汽車的市級財政補助。

成都市經濟和信息化局、成都市財政局、成都市科學技術局、成都市發展和改革委員會、成都市公安局交通管理局聯合發布《關于落實財政部等4部委<關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知>的通知》。

汽車熱管理技術不僅有助于提升電量分配效率延長續航里程，在節能減排的大勢下，隨著新能源汽車技術的快速發展，在帶來較大挑戰的同時也使其面臨更多機遇和發展空間。

中國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉發表題為“讓動力電池流動起來：動力電池全生命周期資產運營管理”的主旨演講。

中國新能源汽車產、銷兩旺。業界呼吁，動力電池作為新能源汽車“心臟”，應實現全生命周期資產運營管理。

電車資源獲悉,成都市財政局、成都市經濟和信息化局、成都市科技局、成都市發展和改革委員會、成都市公安交通管理局6月10日聯合發布《成都市新能源汽車市級補貼實施細則》。

電車資源了解到，6月18日，拜騰又下發新任命，鮑安迪（Andy Ball）擔任項目管理副總裁，負責推進產品開發，助力拜騰實現按時交付。

電車資源獲悉，近日，深圳市公安局交通警察局發布了關于《新能源純電動物流車降級名單公布》的公告，公告對678臺新能源物流車進行降級管理。