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近年來，隨著新能源汽車的逐漸興起和發展壯大，如何在熱管理技術上實現與時俱進，已成為行業關注的熱點和難點問題。本期分享電動汽車熱管理性能開發中的幾個關鍵點。

全面落實青島市委市政府“新能源新動能新發展”產業集群發展決策部署，青島市道路運輸管理局組織42家運輸行業企業負責人，在北汽新能源青島基地召開北汽新能源貨車推介座談會，加大對北汽新能源車輛的推廣力度。

主要從電解質和電極的高溫穩定性方面介紹了鋰離子電池熱不穩定性產生原因及其機制,闡明了現有商用鋰離子電池體系在高溫時的不足,提出開發高溫電解質、正負極修飾以及外部電池管理等來設計高安全型鋰離子電池。

為深入踐行綠色發展理念，助力打好污染防治攻堅戰，近日，在江西省郵政管理局的指導支持下，省郵政分公司印發《江西郵政綠色郵政建設行動三年規劃實施方案（2018-2020年）》。

新能源汽車中，電池熱管理系統的主要目標是：確保電池組能在最佳溫度范圍內工作。電池熱管理指：通過冷卻或加熱的方式，對電池系統進行溫度控制。

交通運輸部舉行發布會，新聞發言人吳春耕對于記者提出的不久前公布的《交通運輸新業態用戶資金管理辦法（試行）》中對存量用戶資金設立了半年的過渡期表示，加強用戶資金管理之后不會降低目前的退款效率。

近日，電車資源了解到寶馬（中國）汽車貿易有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

焦作市生態環境局、焦作市交通運輸局、焦作市住房和城鄉建設局、焦作市城市管理局、焦作市公安交通管理支隊5月24日聯合發布了《關于加強入市載貨車輛通行管理的通告》。

2019年5月13日消息 據路透社報道，針對雷諾—日產—三菱聯盟計劃合并一事，三菱汽車首席執行官益子修在上周晚些時候接受采訪時表示，三菱汽車尚未與日產及雷諾討論可能的管理層合并。

電車資源了解到,上海市城市交通運輸管理處5月23日發布了《關于暫停辦理本市巡游出租汽車燃油車輛更新工作的通知》。通知表示,上海市運輸管理處辦理車輛更新、控辦手續的截止日期設定為2019年6月30日。

整體上，此次公布的車輛購置稅的計稅管理辦法，是對國家減稅降費的政策思想的落實，也利好消費者，有助于進一步降低消費者的購車成本。

呼和浩特市交管支隊發布《呼和浩特市公安局交通管理支隊關于調整純電動新能源貨運車輛通行時間、線路的交通管理通告》。

動力電池是電動汽車的能量來源,在充放電過程中電池本身會伴隨產生一定熱量,從而導致溫度上升,而溫度升高會影響電池的很多工作特性參數，電池熱管理系統是關鍵。

在近日舉行的2019中國（西安）新能源汽車產業生態大會上，西安交通大學機械學院副教授、博士生導師徐俊做題為“新能源汽車電池管理關鍵技術分析”的精彩演講。

大陸集團的熱管理研究車配備了專門研發的多端口冷卻劑流量控制閥，冷卻劑。此類部件協同工作收集車輛產生的熱量和能量，再將熱量和能量運輸至有需求的地方，可以減少對電池的能量需求，從而增長電動汽車的續航里程。