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當日，位于德國沃爾夫斯堡的大眾集團監事會對外宣布，明年1月，現任大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼將退休。

本田正在計劃全面停止在歐洲投放柴油新車型，取而代之的則是純電動車型和混動車型。一位本田內部高級管理人員表示，在2021年現款思域迎來換代之時，歐洲市場將不會再有本田的柴油車型銷售。

電車資源獲悉,廣州市環境保護局發布了《關于廣州市環境空氣污染天氣期間實施臨時交通管理措施的通告(修編征求意見稿)》,意見稿提到，新能源汽車不受限行措施限制。

電車資源獲悉,陜西省發展和改革委員會發布了《陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》,辦法指出,新建住宅配建停車位建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的比例應達到100%。

11月28日下午,成都市城市管理委員會、成都市公安局交通管理局發布相關通告,成都市2019年度貨運汽車城區道路使用權實行有償使用,采取網絡競價的方式進行。

電車資源獲悉,東莞市發展和改革局發布了《東莞市新能源汽車推廣應用資金管理辦法(2018 年修訂)(征求意見稿)》。

電車資源獲悉,成都市浦江縣發布了《蒲江縣公安局關于2019年度貨運汽車城區道路行駛證管理的通告》,通告明確了蒲江縣貨運汽車城區道路使用權的競價程序。

據外媒報道，韓國LG電子（LG Electronics）宣布，在其年底進行業務重組期間，將成立兩個新部門，機器人和自動駕駛汽車部門，兩部門都由該公司首席執行官直接管理。

電車資源獲悉,天津市發布了《天津市環境保護局 天津市公安局 天津市交通運輸委員會 天津市市場監督管理委員會 天津市商務局關于實施第六階段國家輕型汽車大氣污染物排放標準的通告(征求意見稿)》。

11月28日上午，交通運輸新業態協同監管部際聯席會組織召開網約車順風車進駐式安全專項檢查工作新聞通氣會，交通運輸部會同中央網信辦、公安部、國家市場監督管理總局等部門，通報了檢查工作有關情況。

“在新能源汽車產業發展前期，政策主要注重推廣激勵，隨著新能源車保有量的增加，如今應盡快完善使用環節的管理體系。”寧德時代孟祥峰在新能源汽車國家大數據聯盟2018年會上呼吁道。

11月25日，中造新車成立的“中造車隊”項目在深圳龍華華南城正式啟動。該項目前期由中造新車牽頭，項目運營負責運力拓展與接洽。車隊分若干小隊，小隊由隊長統一管理。

一個典型的動力電池管理系統具體都需要關注哪些功能呢？

據外媒報道,貝萊德(美國規模最大的投資管理集團)投資部門全球主管Evy Hambro表示,隨著電動車價格下降、可供選擇的電動車型越來越多,未來兩到三年電動汽車銷量可能會大幅增長。

電車資源獲悉,合肥發布了《合肥市新能源汽車推廣應用財政補助管理細則(2018年修訂)》,細則規定的財政補助分五個方面。