企業(yè)新聞
電池產(chǎn)業(yè)園將在3到5年內(nèi)建成年產(chǎn)能不少于10萬套的氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)生產(chǎn)基地，并在全省范圍內(nèi)推廣不少于5000輛氫燃料整車。
2017-11-01 氫燃料電池丨雄韜...
乘用車企業(yè)
10月30日，前一汽技術(shù)研發(fā)院副院長、中國汽車工程學(xué)會電動汽車分會副會長、國務(wù)院特殊津貼專家劉明輝博士正式加入小鵬汽車，出任副總裁一職。主管汽車動力系統(tǒng)的研發(fā)工作，并直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。
2017-11-01 劉明輝 小鵬汽車
企業(yè)新聞
作為國內(nèi)眾多知名客車廠商的冷卻系統(tǒng)配套服務(wù)商，蘇州驛力機車科技股份有限公司攜“智能散熱、冷卻系統(tǒng)節(jié)能化”概念及兩款核心系統(tǒng)產(chǎn)品首次亮相世界客車展，向世界客車行業(yè)展示中國客車零部件企業(yè)的風(fēng)采。
2017-10-31 驛力科技 世界客車展
技術(shù)文章
目前，新能源汽車（包括低速車）產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)展迅猛，異軍突起。作為三大核心技術(shù)之一的電機及其控制，目前是什么狀況呢。
2017-10-27 新能源汽車 交流異步變頻電機
技術(shù)文章
電芯材料本身，電芯的制造過程，電池集成中關(guān)于BMS(電池管理系統(tǒng))和安全性方面的設(shè)計和使用工況都是鋰離子電池安全性表現(xiàn)的影響因素。
2017-10-27 鋰離子電池 安全性
電機電控企業(yè)
中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展展會上，知名新能源汽車動力系統(tǒng)解決方案服務(wù)提供商——蘇州綠控，攜旗下MHD系列（混聯(lián)混動）和TED系列（帶AMT二檔箱）等八款主力產(chǎn)品與會。
2017-10-26 新能源汽車 動力控制系統(tǒng)
新車頻道
2017東京車展開幕，日產(chǎn)IMx首發(fā)亮相，新車定位于純電動跨界概念車，展示日產(chǎn)智行科技理念，搭載全自動駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程超過600公里。
2017-10-26 東京車展 日產(chǎn)IMx
行業(yè)動態(tài)
摩根士丹利近日在報告中指出，一場由中國、美國和歐盟領(lǐng)頭的全球性電動車大變革正在到來，而中國將有望以彎道超車的方式在這場變革中趕超其他發(fā)達(dá)國家。
2017-10-26 電動汽車 電池循環(huán)系統(tǒng)
新車頻道
日前，我們從國外媒體的最新消息獲悉，捷豹I-PACE量產(chǎn)版車型預(yù)計將會在2018年3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式亮相，新車將會高度還原此前概念車的造型設(shè)計，并采用純電動系統(tǒng)驅(qū)動。
2017-10-23 捷豹 純電動
企業(yè)新聞
今年7月，華晨寶馬新能源研發(fā)中心正式成立，這座除寶馬集團(tuán)在德國本土外最大的研發(fā)基地，將是實現(xiàn)寶馬集團(tuán)在華本土化戰(zhàn)略的重要一步。
2017-10-23 華晨寶馬 電池聯(lián)接系統(tǒng)
新車頻道
全新名爵6插電混動版有望將于廣州車展（11月17日為媒體日）上首發(fā)。新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航可達(dá)到53km。
2017-10-23 名爵6
技術(shù)文章
汽車底盤電池集成項目( EMBATT：chassis-embedded energy)，直接將電池嵌入到汽車底盤，大幅度減少電池本身的結(jié)構(gòu)件所占據(jù)的體積，達(dá)到提高能量密度Wh/L的目標(biāo)。
2017-10-23 動力電池 EMBATT
新車頻道
奔騰B30 EV搭載一臺永磁同步電機與三元鋰電池組成的純電動系統(tǒng)，電池容量為24.8kWh，電動機最大輸出功率為80kW，綜合續(xù)航里程可達(dá)205km。
2017-10-22 奔騰B30 EV
運營商資訊
7月25日下午，唯捷城配在上海召開“天穹”城配系統(tǒng)發(fā)布會暨戰(zhàn)略合作簽署儀式。
2017-10-20 熊貓新能源 電動物流車
技術(shù)文章
要打造優(yōu)質(zhì)的BMS，隔離電源和隔離CAN收發(fā)器的選擇至關(guān)重要，那么在BMS方案中隔離電源和隔離CAN收發(fā)器該如何選擇呢？
2017-10-20 電動汽車 BMS系統(tǒng)
