技術(shù)文章
全新的電池組是雪佛蘭Bolt電動車得以擁有“200英里+”續(xù)航里程的主要原因，但公司進行的一系列系統(tǒng)優(yōu)化、精細的電機設(shè)計以及專利CAE工具的應(yīng)用也同樣重要
2017-07-11 全新電池 雪佛蘭
展會報導(dǎo)
夏日炎，草木蔥蘢。近日，陜西通家36臺純電動物流車“電牛2號”身披綠色彩衣，成功交付河北省保定市郵政系統(tǒng)，協(xié)同推進保定市郵政電動化進程，全力打造保定市“綠色郵政”新名片。
2017-07-11 陜西通家
行業(yè)動態(tài)
大眾集團與德國機器人巨頭庫卡（Kuka）上周五發(fā)表聲明稱，雙方將擴大合作，并為電動汽車以及自動駕駛汽車研發(fā)新型機器人系統(tǒng)，以更好的服務(wù)廣大用戶。
2017-07-10 大眾 電動汽車
靜態(tài)實拍
此次實拍雖然沒有測試到動力系統(tǒng)和車輛的駕控體驗，但也足夠體驗到ei6的優(yōu)越性。通過實拍，能感受到ei6在品質(zhì)和設(shè)計上更符合國內(nèi)消費者的標準和審美，國人的喜好在ei6上充分的展現(xiàn)。
2017-07-08 榮威ei6 新車實拍
動力電池企業(yè)
據(jù)外媒報道，特斯拉正攜手法國可再生能源公司 Neoen，準備于今年年底在澳大利亞南部（Down Under）建造世界最大的鋰離子電池。
2017-07-07 特斯拉 鋰離子電池
技術(shù)文章
通常，根據(jù)燃料電池混合動力系統(tǒng)動力源裝置的搭配方案以及它們與電機驅(qū)動系統(tǒng)之間的連接方式來定義系統(tǒng)構(gòu)型。根據(jù)燃料電池系統(tǒng)是否與電機控制器直接相連分為直接燃料電池混合動力系統(tǒng)和間接燃料電池混合動力系統(tǒng)。
2017-07-07 燃料電池 混合動力
商用車行業(yè)
當下，我國純電動客車動力系統(tǒng)驅(qū)動方式主要分為集中式驅(qū)動和分散式驅(qū)動兩大類。目前國內(nèi)客車市場以集中式驅(qū)動為主，輪邊驅(qū)動及輪轂驅(qū)動這兩種分散式驅(qū)動形式也在逐步推向市場之中。
2017-07-07 純電動客車動力系... 新能源客車
企業(yè)新聞
中信重工7月6日晚間公告，公司擬以非公開發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買其持有的天津松正合計 52.3787%的股權(quán)，標的作價6.9億元。
2017-07-07 中信重工 天津松正
技術(shù)文章
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費者對于新能源汽車提出了更高的要求。而新能源汽車要想達到能夠與傳統(tǒng)燃油車相抗衡的水平，提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快技術(shù)突破就成為了一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須要經(jīng)歷的“荊棘之路”。
2017-07-07 新能源 純電動乘用車
靜態(tài)實拍
為大家介紹一款有著全球首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混動SUV之稱的榮威eRX5，該車以RX5為基礎(chǔ)，搭載上汽“藍芯”“綠芯”技術(shù)和阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)。
2017-07-06 新能源 榮威
乘用車企業(yè)
日前，勞斯萊斯高層向外媒透露，未來勞斯萊斯旗下車型將搭載純電動動力總成和自動駕駛系統(tǒng)，但這一天不會太早到來，甚至僅是中長期規(guī)劃。
2017-07-06 勞斯萊斯 勞斯萊斯純電動車...
技術(shù)文章
近些年來，新能源汽車越來越受到大眾今天，小編就來跟大家詳細介紹一下北京·EC180的三電系統(tǒng)，即電池、電機、電控。
2017-07-06 EC180 新能源
乘用車企業(yè)
特斯拉因為時常被爆出的車禍、質(zhì)量、技術(shù)等問題而廣受質(zhì)疑。其中，特斯拉搭載的所謂“代表著未來汽車技術(shù)”的自動駕駛系統(tǒng)所導(dǎo)致的車禍，更是引發(fā)軒然大波。
2017-07-06 特斯拉 新能源汽車
靜態(tài)介紹
這款T3作為比亞迪旗下的物流車，繼承著用乘用車的風(fēng)格。T3加裝了電子手剎系統(tǒng)，省去了原來凸起的機械式手剎控制拉桿，釋放了前排座椅的空間，安全性高。
2017-07-06 比亞迪T3 電動物流車
動力電池企業(yè)
深圳市科列技術(shù)股份有限公司動力電池系統(tǒng)研究院院長、博士劉志茹將在7月深圳測評會上做《電池管理系統(tǒng)電磁兼容設(shè)計及應(yīng)用特點》的精彩演講。
2017-07-05 BMS電池管理系... 科列技術(shù)
