近日,北汽新能源內部人士向記者透露,新款EV系列最快將于本月底正式推出,其中頂配車型的續航里程將提升至260公里。與此同時,新車還將全新標配最新的車載互聯系統。
2016-01-19 北汽新能源 新款EV系列北京汽車集團有限公司旗下北京新能源汽車股份有限公司正在北京產權交易所掛牌轉讓北京新能源汽車香港有限公司100%股權。
2016-01-19 北汽新能源 香港有限公司專家表示,該項目在高效動力系統、動力電池集成與管理、整車控制與節能等方面取得的技術突破,是我國新能源汽車產業在發展過程中的重要里程碑。
2016-01-18 動力電池 新能源客車近日,現代汽車正式發布了旗下全新車型IONIQ的官圖。該車搭載純電動、油電混合動力及插電式混合動力三種新能源系統,將有望挑戰豐田普銳斯。
2016-01-15 現代汽車 新能源系統電動汽車車主現在可以利用手機藍牙,不再使用公有有線或無線網絡就可以實現與充電樁無縫對接,完成查找、預約、監控等一系列功能。
2016-01-14 惠眾新能源 電動汽車處于起步期的我國分時租賃模式仍處于1.0時代。比如,由于商業模式不完善、對于車輛控制系統不完備等問題原因,目前分時租賃用戶體驗難盡人意,比如取車和換車網點固定,且網點難以普及。
2016-01-11 北汽新能源 新能源汽車分時租...“十三五”期間我國新能源汽車重點專項布局有三方面,其中純電動力系統是下個五年主攻的系統,主要是智能化、輕量化、底盤一體化方面。
2016-01-08 新能源汽車 電池容量當下中國新能源汽車市場雖不似傳統汽車般成為“萬國汽車博覽”,但本質上卻并無分別,市場大而不強,猶如建在沙灘上的堡壘,外國品牌一旦大舉侵入,堡壘即可坍塌。
2016-01-08 中國新能源汽車 榮威E502015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會在深圳隆重召開。會議期間,電動汽車資源網記者采訪深圳市科列技術股份有限公司董事、副總經理仝瑞軍,為大家講述科列技術在電池管理系統產業上是如何布局的。
2016-01-07 新能源汽車 新能源汽車高峰論...