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記者了解到，大連已建成兩百余個交流充電樁，未來兩年內還要規劃建設1100個充電樁，除了供純電動公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒有經營企業和充電系統幾乎無法使用。

預測到2015年全球電動車年銷量將突破100萬輛，BMS系統市場規模將達到約200億元。電池管理系統作為實時監控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，

近日，國家標準《電動車輛傳導充電系統一般要求》和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。

11月3日，2015節能與新能源汽車展（neas2015）在國家會展中心（上海）召開。本次展會共分成新能源汽車、動力驅動系統、新能源汽車零部件、充電設施4個類別。

寶馬X5插電式混動版（eDrive）將11月20日開幕的廣州車展上市，其搭載了2.0T發動機＋電動機的混動系統，0到100km/h加速時間6.8秒。

日前，天能集團研發的電動汽車用鋰電池管理系統通過相關技術專家、上海市環境保護產品質量監督檢驗總站、浙江省經信委鑒定驗收，標志著天能集團自主研發的鋰電池管理系統即將批量投放市場。

需對路燈進行一點點調整，就可在路燈桿上裝上系統插頭，然后人們僅需要一種特殊的充電線，就可連接電燈完成充電并自動結算。相比其他成本動輒近10,000歐元的充電站，該方案只需花費500歐元對路燈進行改裝。

新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動系統續航里程達到了980km，其中190km里程的動力來源于電池，而790km的動力來源于燃料電池提供的電力。

據推測，該車使用的是氫電混合動力系統，功率可達272馬力，與今年初消費電子展上的未來風格F015Luxury in Motion概念車的動力相當。

PC行業的不景氣，導致許多當年的PC巨頭紛紛開展其他業務。而宏碁（Acer）繼不久前發布他們的新手機，宣布正式進入手機行業以來，這次又將進入一個新的領域——電動車領域。

據《今日美國》雜志10月20日報道， LG化學不僅為通用公司的雪佛蘭Bolt電動汽車供應電池，還與其共同研發了空調系統，電動發動機、動力電子設備、儀表板顯示以及信息娛樂系統。

北京市國網系統將新能源車充電服務費從0.8元下調至0.4元。然而，在高銷量與服務費利好消息背后，充電難仍然成為“老大難”問題，消費者仍然盼望未來有更多利好政策能夠真正落地。

CMS主動柔性智能充電系統可以將電池充電的安全性提高100倍以上、電池使用壽命延長30%左右，這是對汽車充電技術的又一次顛覆性的創新，特銳德將繼續引領充電技術的發展。

2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布通告，為落實9月29日常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。

2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布通告，為落實9月29日常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。