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9月3號，Jeep牧馬人插電式混合動力版車型正式亮相，新車搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機以及兩臺電機，系統最大功率為276kW，峰值扭矩637N·m，該車純電續航里程為25英里（約40公里）。

近日，上汽大通MAXUS宣布，旗下全新MPV車型—EUNIQ 7將于9月13日亮相，新車定位是一款新能源MPV車型，將搭載氫燃料電池系統，按照此前規劃，新車有望于2020年底正式上市。

日前，特斯拉官方針對2018年3月之前生產的Model S以及Model X車型，推出了付費升級車輛信息娛樂系統服務（Model 3全部采用最新信息娛樂系統，因此不需要升級）。

浙江奧思偉爾將助力五菱新增車型迎來新的爆發期。

日前，榮威官方發布了榮威i6 MAX配置信息，新車將推出1.5T燃油版及1.5T插電式混動版兩種車型，并搭載3㎡銀河全景天幕、斑馬智行VENUS系統、L2級智能駕駛輔助系統等配置。

傳統豪華車企電動化轉型的第一步，就是為自己原本的燃油車型加上一套插電式混合動力系統。

隨著新能源汽車市場的高速發展,隨之而來的是動力電池總成等關鍵零部件系統的市場爆發。

近日，我們從保時捷官方獲悉，新款保時捷Taycan將于9月開始接受預訂。新車在車身顏色、內飾搭配、充電系統、動力系統以及OTA推送上有所有升級。

在新能源車中，特斯拉絕對是目前最能引領潮流的一個，它不止在動力系統上與傳統燃油車徹底區分開，就連內飾的設計風格也開創了一條全新的道路。

理想汽車就"廈門事故"發布聲明：理想ONE懸架系統非常安全且可靠

日前，比亞迪移動充電服務正式上線，車主在電量耗盡需要緊急充電時可撥打400客服熱線，系統會派遣服務用車為車主指定的車輛充電。

誰說只能pick一個選項? 動能與續航如何并存? 蓄能、節能、回能、控能、升能五大環節 SEM智能能量管理系統造就非凡真·準續航! 超能實力選手幾何C元氣登場

據外媒報道，新一代的梅賽德斯-AMG S 63將采用插電式混合動力系統。新一代的奔馳S級將于9月2日正式首發，而S 63則會在2021年上半年亮相，并于2021年秋季上市。

日前，奇瑞新能源汽車股份有限公司和英博超算（南京）科技有限公司雙方聯合發布了搭載L2智能輔助駕駛系統的車型—小螞蟻智駕版。

以前，汽車只能是一種沒有生命的交通工具，現在，他能聽懂你的指令，并像人一樣給你反饋，而這一切，都需要依賴車機系統。今天我們就拿到了一款目前新造車勢力中的佼佼者蔚來ES8，并對其該車機系統進行了體驗。