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電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，大族激光近期在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收115.6 億元，同比增長(zhǎng)66.1%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)16.75 億元，同比增長(zhǎng)122.1%。

據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車動(dòng)力系統(tǒng)高級(jí)管理人員近日透露，未來五年內(nèi)，日產(chǎn)品牌將推出四款純電動(dòng)車型，而英菲尼迪則將推出兩款。

記者從北汽新能源官方獲悉，EX360將搭載自主研發(fā)的e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)系統(tǒng)，60公里/每小時(shí)勻速續(xù)航里程可達(dá)390公里。

據(jù)外媒報(bào)道，日本中部電力公司宣布與豐田汽車達(dá)成合作，回收豐田電動(dòng)汽車（混動(dòng)車和電動(dòng)車）舊電池，建立一個(gè)大容量蓄電池系統(tǒng)。

據(jù)報(bào)道，弗勞恩霍夫技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究所的專家Mathias Dalheimer警告稱，電動(dòng)車充電站的充電卡系統(tǒng)存在安全漏洞。Dalheimer發(fā)現(xiàn)，只需克隆該充電卡，就能從持卡人賬戶中扣款。

2018年2月3日上海力信電氣戰(zhàn)略投資鎮(zhèn)江協(xié)議在鎮(zhèn)江簽署，上海力信董事長(zhǎng)魯克銀先生同鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)領(lǐng)導(dǎo)分別在協(xié)議書上簽字，總投資5個(gè)億的新能源汽車電機(jī)及電控系統(tǒng)生產(chǎn)基地正式落戶鎮(zhèn)江丹徒新區(qū)。

從第一批推薦目錄來看，55款新能源客車產(chǎn)品（不含插電式和燃料電池）的電池系統(tǒng)能量密度最低都超過了120Wh/kg，最高的達(dá)到143Wh/kg。

廣東省近日發(fā)布《關(guān)于做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知》，通知規(guī)定，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車地方購(gòu)車補(bǔ)貼額，不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)家補(bǔ)貼”）的50%。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，深圳和而泰智能控制股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“和而泰”或“公司”）正在籌劃重大事項(xiàng)，擬購(gòu)買新能源汽車電子控制系統(tǒng)行業(yè)資產(chǎn)。

記者從工信部獲得帝豪GL PHEV的動(dòng)力信息，新車將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電模式最大續(xù)航里程可達(dá)66公里。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，中機(jī)中心2月1日發(fā)布《關(guān)于開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知》。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，大洋電機(jī)車輛事業(yè)集團(tuán)旗下上海電驅(qū)動(dòng)于2018年1月28日與東風(fēng)實(shí)業(yè)簽訂合資協(xié)議，雙方共同出資設(shè)立合資公司“東洋電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司”。

今日(1月31日)，東風(fēng)裕隆納智捷發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，并計(jì)劃在5年內(nèi)導(dǎo)入10款產(chǎn)品。根據(jù)計(jì)劃，納智捷將陸續(xù)推出全新搭載新能源動(dòng)力系統(tǒng)的純電動(dòng)產(chǎn)品。

淺談電動(dòng)汽車V2G系統(tǒng)中的漏電問題

洪思明表示，盡管目前電機(jī)電控行業(yè)的市場(chǎng)集中度來的較晚，但專業(yè)第三方動(dòng)力系統(tǒng)企業(yè)的差距已明顯拉開。