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華泰汽車旗下首款新能源汽車IEV230于2016年3月10日正式上市，當時被稱為國民轎車的IEV230有著230公里的續(xù)航，最高時速超130km/h，時隔一年后，華泰再次發(fā)力。

從2017年起，廣州新增及更新的公交車100%推廣使用純電動車，力爭在2018年底前實現(xiàn)公交電動化，并從車輛采購投放、充電樁建設(shè)、財政補貼、車輛技術(shù)保障等方面提出了相關(guān)措施。

記者從美國媒體autoevolution獲悉，斯巴魯計劃在2021年推出純電動汽車系列，并且將于2018年開始，在美國銷售插電式混合動力車。

312國道是一條交通大動脈，不過，26日凌晨，在非交通高峰的夜半時分，唯亭段的312國道，卻罕見地出現(xiàn)了大堵車。

不管采用什么方式，毫無疑問，豐田和本田的首款純電動車型已經(jīng)在路上了，這也意味著之前死守著混動技術(shù)不放的日系品牌，開始順應新能源大勢，擁抱純電動汽車。

海馬汽車目前擁有海馬M3、海馬M6、海馬S5及海馬S5青春版四款重點車型，未來，鄭州海馬還將加碼新能源領(lǐng)域，推出多款純電動車型。

獲悉，廣東省中山市啟用新能源汽車號牌，且明年6月起將在全省推廣。

日前，貴州省貴安新區(qū)與北京摩拜科技有限公司、新特電動汽車工業(yè)有限公司就合作打造綠色智慧共享出行體系等內(nèi)容達成合作協(xié)議。

11月17日報道，德國大眾11月16日宣布，計劃2025年之前投資100億歐元，用于開發(fā)和生產(chǎn)面向中國市場的純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)等新能源車。

近日,比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李巍與阿根廷拉里奧哈省(La Rioja)區(qū)域一體化與國際部部長路易斯·馬利亞·阿戈斯特·卡雷紐在深圳正式簽署合作協(xié)議。

11月17日，東風風行旗下純電動車型——景逸S50 EV正式上市銷售。景逸S50 EV定位為純電轎車，共發(fā)布豪華版、旗艦版兩個版本的車型，補貼后的終端售價分別為11.59萬元~12.99萬元。

據(jù)公安部交管局最新統(tǒng)計,截至目前,全國新能源汽車已達到101.8萬輛。從11月20日也就是下周一起,公安部將在前期5個試點城市推廣應用基礎(chǔ)上,增加12個城市啟用新號牌。

作為自主純電動汽車角逐高端電動車市場的希望,具有互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)背景,有望和特斯拉同場競技的國產(chǎn)純電動汽車品牌蔚來汽車,帶來了他的首款產(chǎn)品——蔚來ES8。

據(jù)了解，中國自主汽車品牌長安汽車日前宣布,將在2025年全面停止銷售傳統(tǒng)燃油車,實現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。

輕度混動力車能提供明顯的扭矩提升以及恢復制動能量來給電池充電——比純電動汽車和“全”混合動力車所需要的電池更小更便宜。