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有消息稱,在即將舉辦的2016巴黎車展上,大眾將會亮相一款全新的概念車型,而這款概念車型將會是大眾未來量產版純電動車型的一個雛形,也代表了未來大眾純電動車的設計理念和發展方向。

自20世紀90年代以來，世界各國對改善環境污染的呼聲日益高漲，新能源車也就從此出現，而首當其沖的，就是誕生了各種各樣的電動汽車。

比亞迪就新能源騙補的市場傳聞做出回應。對于此前消息稱“比亞迪的天津子公司在騙取國家新能源汽車補貼的公司名單上”一消息,比亞迪發言人回復詢問表示,未收到任何關于公司涉及新能源騙補的處理或處罰決定。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等，因為對環境污染小，而被廣泛推崇。

意見還指出，要發揮稅收政策鼓勵新能源汽車消費的作用，明年底前購純電動汽車免征車輛購置稅。

舊車賣不出，新車就無法購入。所幸，記者采訪本地經銷商留意到，這種二手新能源車以舊換新難的問題有望破局。目前，陸續有汽車廠家推出新能源車回購政策，盤活新能源車從購買到置換之間的消費阻礙。

在財政部公布五家騙補企業名單的次日，比亞迪和北汽立即有大動作，這兩家分別是中國新能源汽車銷量最大的車企以及純電動汽車銷量最大的車企，都未進入財政部本次對外公布的騙補黑名單中，現在正發起新一輪市場擴張。

寶馬顯然將豪華車陣營的新能源競賽推到新的高度。而僅在五天后，奔馳傳來最新消息稱，奔馳純電動汽車將在中國展開銷售。

提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數據。

家住崇川區毓秀花園的陳先生反映：自己購買的純電動汽車已經使用一年，在小區內卻無法安裝充電樁，在外面難得找到充電樁還經常不空；半年前陳先生在供電營業廳購買了電動車充電卡，但不知道供電局的充電樁在哪兒？

9月3日，湖南巴士、龍驤巴士、寶駿巴士與比亞迪正式簽約，共新增采購600臺純電動公交車。當天長沙市還投放了此前采購的400臺純電動公交車。

目前的大家基本認識是：純電動汽車安全性就很差。畢竟人的安全是大于一切的，希望能從鋰離子電池安全設計上避免類似的事故發生，是必須的。下面進行討論，供同行參考。

近日從官方渠道了解到，寶馬旗下豪華緊湊型純電動汽車BMW i3的最新成員——BMW i3升級款即將正式在中國上市。

記者了解到，《辦法》中提到的充電設施，是指為電動汽車提供電能補給的各類充換電設施，可分為居民個人自用、黨政機關和社會團體等專用、社會停車場公用等三類。

如今，太原市的純電動出租車更新超過九成。今后，“的哥”為愛車充電將更加方便。