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?把消費者拒之門外的，絕不是續航里程，而是缺乏可接受的快充技術，充電基礎設施，以及對電池長期使用“衰退”的擔憂。

合同標的為東風御風純電動廂式運輸車、東風俊風純電動廂式運輸車、純電動輕型卡車三種類型新能源車,計劃截止2016年12月底,甲方保底采購總量為1000臺。

蘭博基尼就宣布了其全新的超跑車型研發計劃，而這款全新的超跑車型將會是一款純電動的超跑車型。而這一消息已被證實，蘭博基尼確實正在研發一款全新的純電動超跑車型，而這款車型的命名將會被定名為Vitola。

?保時捷純電動汽車陣容在未來幾年內或許會迅速擴大。今年8月初有人拍攝到了純電動Panamera測試車的路試諜照。此次公開電動高性能車型概念圖也是對未來該車型進行生產的一個展望。

除了日前被媒體炒得火熱的新能源車企騙補問題，在中國汽車市場，動力電池的衰減問題正在成為阻礙新能源汽車發展的瓶頸。相比國外一些成熟的純電動車產品，國內很多新能源產品的電池衰減問題，可能更為嚴重！

有消息稱,在即將舉辦的2016巴黎車展上,大眾將會亮相一款全新的概念車型,而這款概念車型將會是大眾未來量產版純電動車型的一個雛形,也代表了未來大眾純電動車的設計理念和發展方向。

日前，我們從寶駿汽車官方獲悉，寶駿E100純電動車將于2017年上市銷售，新車采用14.9kWh鋰電池作為動力來源，續航里程或高于160km。

日前，有海外媒體公布了雪佛蘭純電動車型Bolt的續航里程，根據美國環境保護署（EPA）的數據，雪佛蘭Bolt的最高續航里程達到了383km（238英里）。

日前，據海外媒體報道，寶馬正計劃拓展旗下純電動車型的陣容，將基于現有車型打造純電動版本，最先推出的車型可能為寶馬3系純電動版、寶馬X4純電動版以及MINI COOPER純電動版。

從北汽新能源獲悉，北汽新能源自成立以來累計銷量已突破5萬輛，在純電動車市場連續三年位居行業第一，市場占有率為23.3%。

近日，奇瑞鋁合金骨架車身純電動車項目在蕪湖奠基，該項目一期工程預計在2016年9月建成投產，首款車型為一款正向開發的小型純電動SUV，這款車有望在2016年內上市。

16年8月新能源狹義乘用車銷量29913臺，同比15年8月的13801臺增長117%，，環比7月增1%。其中插電混合動力達到8230臺，同比增長21%；純電動車達到21683臺，同比增長209。

記者從工信部裝備工業司汽車處處長陳春梅處獲悉，目前工信部正在加快起草和編制《促進汽車動力電池產業發展的指導意見》（下稱《指導意見》），有望在年內公布。

日前，我們從工信部申報圖網站上獲得了濰柴英致EV純電動車的申報圖，該車或基于英致G3進行打造，動力方面，該車將會采用最大功率為109馬力（80kW）的電動機。

目前捷豹正在研發和推行全電動傳動系統,與此同時,路虎將會致力于混合動力系統的研發和應用。