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據英國汽車雜志autocar 6月7日報道，奔馳將于10月巴黎車展上推出一款純電動SUV概念車。其量產車的競爭對手鎖定特斯拉Model X、奧迪以及捷豹的電動SUV。

記者梳理了德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的新能源戰略后發現,三大品牌未來五年內將推出超38款新能源車,其中混動車型成為重點,而純電動車型相對布局較少。

據海外媒體消息，韓國現代旗下的豪華品牌Genesis未來將打造豪華純電動汽車，Genesis品牌CEO表示看好豪華純電動車市場的前景。

據路透社報道，韓國現代汽車公司高級副總裁ManfredFitzgerald稱，公司計劃為旗下捷恩斯品牌增添一款豪華純電動車，擴充該豪華品牌的產品線。

目前索納塔插電式混合動力版、IONIQ混動版以及IONIQ純電動版均已率先在海外市場上；在電動車型方面，企業將陸續投放新產品。記者從現代汽車官方了解到：未來四年內現代將陸續推出兩款全新長程型電動車。

現代汽車表示，在純電動車型方面，現代還將繼續投新產品。記者從現代汽車官方了解到：未來四年內現代將陸續推出兩款全新長程型電動車。

截至2015年底，深圳市上牌新能源物流車輛共計8270輛；截至2016年4月，深圳市實際投放運營的車輛數量已經達到2277輛，深圳市已經成為世界上新能源物流車使用量最大的城市。

廣大消費者心中依然有諸多疑惑：比如續航里程問題和充電問題，安全問題和保養成本問題，等等。歸結起來就是一個基本問題：“新能源車，到買的時候了嗎？”

近兩年中國的新能源車市場十分火爆，但是與純電動車相比，燃料電池汽車顯然屬于邊緣地帶。從機動車整車出廠合格數據中可以發現，2015年國內的燃料電池汽車產量僅有10輛。

梅賽德斯-奔馳已經加速新款純電動汽車的研發計劃，預計到2020年會推出四款新車型。

近日，記者從北汽新能源官方獲得了ARCFOX-1微型純電動車的部分參數及配置信息，其可根據消費者自身喜好進行一些個性化定制（如可同時提供敞篷版和普通版車型）。

記者今天從海馬汽車集團獲悉，海馬汽車正積極布局全國新能源汽車市場，主要產品包括新普力馬EV純電動等，目前新普力馬EV純電動車已投放市場。

清潔能源汽車也將加大推廣力度，將在公交、環衛、出租、物流等行業和政府機關率先推廣使用純電動車、插電式混合動力、CNG/LNG等節能與新能源汽車。

中國國際純電動車、混合動力車和燃料電池車及關鍵零部件技術交流展覽會、中國國際汽車新能源及技術應用展覽會將于10月13—16日在北京舉辦。

按照規劃，電動汽車廠家奔馳B級電動車有望在今年內推出，根據官方車型公布的數據，新車最大續航里程為200公里。