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如果到2020年取消補(bǔ)貼，純電動車可與燃油車競爭。于是乎，筆者深吸一口氣吐槽：“除了近年來商用車在新能源領(lǐng)域取得了推廣成績外，面對內(nèi)憂外患，國內(nèi)的新能源乘用車拿什么競爭呢？

補(bǔ)貼額度的降低,會將新能源汽車行業(yè)推向市場化,但也勢必會影響新能源汽車的市場銷售。

長安汽車副總裁劉波透露,百萬輛下線選擇長安逸動EV車型,也是結(jié)合當(dāng)前了新能源以及節(jié)能減排的大環(huán)境,因為逸動EV是長安汽車第一款推向市場的純電動車。

從江鈴汽車官方獲悉,發(fā)展新能源將作為集團(tuán)今后十年的戰(zhàn)略方向,將陸續(xù)推出包括E100升級版在內(nèi)的4款新車,到2020年江鈴集團(tuán)純電動車產(chǎn)量將達(dá)到6-7萬輛。

奔馳最近在奧地利的一場活動中表示并不計劃在短期內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)純電動車型,而一般一代車型的周期大約是6年左右,所以預(yù)計奔馳電動車要等15年左右之后才有可能面市。

?根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),11月的新能源乘用車銷量24664輛,同比2014年11月的7251臺增長2.4倍。其中插電混合動力達(dá)到7599臺,純電動車達(dá)到17065臺。

通過梳理全球諸多豪華品牌的產(chǎn)品規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),包括寶馬、奧迪、奔馳、捷豹、保時捷、賓利和阿斯頓·馬丁在內(nèi)的7家豪華品牌都計劃推出純電動車,其中續(xù)航里程最高已超過508公里。

日前,三菱發(fā)布了全新戰(zhàn)略規(guī)劃,其將在產(chǎn)品策略方面進(jìn)行轉(zhuǎn)變,未來將專注于開發(fā)SUV、純電動車以及皮卡車型,并且會同時研發(fā)混動、插電混動等新能源車型,轎車的研發(fā)則沒有了具體的時間表。

荷蘭Eneco能源公司近日發(fā)布聲明稱,其已與雷諾汽車達(dá)成合作,雙方將共同開發(fā)一套利用可再生能源來實現(xiàn)智能充電的解決方案,以便為雷諾ZOE純電動車提供支持。

大眾宣布將于2016年1月6日在拉斯維加斯開幕的CES(國際電子消費展)上發(fā)布一款最新的純電動車型。

北京市首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警，全市范圍內(nèi)將實施機(jī)動車單雙號行駛(純電動車除外)，其中本市公務(wù)用車在單雙號行駛的基礎(chǔ)上，再停駛車輛總數(shù)的30%；

揚(yáng)州市新采購的370輛新能源公交有望本月底前陸續(xù)購置到位,并上線運營,跟以往車型不同的是,這次純電動車將首次亮相。

記者采訪時了解到，揚(yáng)州市新采購的370輛新能源公交有望本月底前陸續(xù)購置到位，并上線運營，跟以往車型不同的是，這次純電動車將首次亮相。即將投用的新能源公交車包括電動車110輛，油電混合動力車128輛。

近日，記者獲悉，國家稅務(wù)總局發(fā)布《車船稅管理規(guī)程(試行)》公告，對稅款征收、減免稅退稅管理等方面作出相關(guān)規(guī)定，并將于2016年1月1日起施行。規(guī)定純電動車已征車船稅款需退回。

11月30日，省新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告，今年12月1日至2017年12月31日，對我省標(biāo)注的甲醇重卡和燃?xì)庵乜ㄐ履茉雌囋谏轿骶硟?nèi)減半征收高速公路車輛通行費。