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據美國《汽車新聞》6月17日報道，知情人士透露，通用汽車公司正在考慮研發電動版悍馬。通用計劃將旗下SUV與皮卡電動化，正在考慮從哪幾款車型開始。

6月26日訊，近日，由中鐵二十局市政公司承建的年產10萬輛純電動商用車項目——陜西沃德新能源商用車項目的改裝、新能源兩個鋼結構車間主體工程完工。

“電動化、智能化、互聯化”已然成為未來的發展趨勢，在這樣的背景下，越來越多的傳統車企紛紛開啟新能源領域的布局。Polestar（中文名為：極星）作為沃爾沃旗下的一個全新的高性能電動車品牌......

日前，我們從官方了解到，為了應對自6月26日開始的國補退坡以及地補取消，長安新能源將維持旗下全部純電動車型的補貼后售價，這些車型包括奔奔EV360、CS15EV400、逸動ET以及逸動EV460。

這次對森源集團4.5噸的電動冷藏物流車做了相關的測評，作為市場上為數不多的純電動冷藏物流車，這款車的表現究竟怎樣呢？

近日，電車資源從工信部獲悉，成功新能源汽車申報了一款型號為SCH5032XXY-BEV1的純電動微面，與此同時，該車還進入了第5批新能源汽車推薦目錄。

在新能源卡車領域，比亞迪目前已經推出了包括純電動物流車、牽引車、環衛車、渣土車、混凝土攪拌車、礦山特種車在內的全領域車型，填補了新能源卡車技術、市場的多項空白。

北京市科委、北京市經信局、北京市財政局、北京市城管委、北京市交通委6月25日發布關于調整《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》相關內容的通知，明確自6月26日起取消對純電動汽車的市級財政補助。

2019年的新能源補貼政策已經在6月25日正式實施，新政策不僅將所有新能源車的補貼金額大幅減少，還把續航里程不足250km的車型直接排除在外......

無論購買純電動車還是插電式混合動力汽車，如何充電一直是大家討論最多的話題，尤其是沒有固定車位、充電樁的情況下，怎樣才能為車輛進行充電？

回想國內這幾年的的排放升級政策，從2013年實行國四排放，到現在馬上要實行國六排放，也就五六年的時間，快的讓人措手不及。

近幾年來，排放標準尤其嚴格，許多城市對于燃油車開始限行，新能源車型漸漸成為購車的第一選擇。今天來給大家介紹一款3噸的純電動物流車——森源SE3，可供短途運輸。

純電動冷藏車在市場上并不多見，小編特意找了兩款4.5噸純電動冷藏車來進行對比，分別是陜汽軒德E9和森源SE4。接下來，咱們不妨來比較一下，看看主流的兩款4.5噸純電動冷藏車到底孰優孰劣。

長沙市城區道路對新能源純電動載貨汽車采取放寬通行的交通措施，此前發布的貨運車輛限制通行規定不再限制新能源純電動貨車。通告自2019年6月25日零時起施行。

6月18日，工信部發布第321批申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》車輛新產品的公示。在本批新車公示中共有8款純電動重卡產品。