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本屆大會有超過30款車型進行展示，其中涵蓋有微面、中面、微卡、小卡、輕卡、中卡等車型，純電動、混動、氫燃料各種動力類型，可以說是百花齊放，零部件企業也攜帶了他們的產品亮相會場。

歐馬可智藍承襲福田汽車20年新能源技術積淀，氫燃料、混動、純電動三條技術路線全面發力，劍指高端新能源輕卡領導品牌，智繪綠色物流美好藍圖。

重卡行業迎來了一個官宣全面停產純燃油車的品牌，長征汽車。長征汽車在去年宣布了2022年6月5日全面停產燃油車，從傳統能源轉向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運輸技術路線。

近日，申龍客車出口羅馬尼亞的30臺12米純電動公交車從太倉港裝船發運，這是申龍客車出口車輛訂單首次進軍羅馬尼亞新能源汽車市場。

東京要將EV充電樁數量增至150倍，達6萬座

3月6日，以“建綠電交通生態 促經濟綠色發展”為主題的廣東云浮綠電交通示范項目正式啟動，上汽紅巖30輛純電動新能源重卡成功交付，與之配套的換電站也投入運營。

寧德時代產能利用率出現下滑現象

2月23日，電動重型卡車制造商Nikola表示，該公司在2022年第四季度生產了133輛純電動卡車，但只向經銷商交付了20輛，導致其營收遠低于華爾街的預期。

廣州：提升車規級芯片、動力電池等核心零部件近地化率

降本增效 零碳發展，上汽紅巖杰虎H6純電動牽引車山西批量交付

一輛徐工純電動牽引車五年可節省能耗費用約90萬元，減少二氧化碳排放472.35噸，相當于植樹2.59萬棵。

比亞迪擬在印度大舉擴張 計劃2030年占四成市場份額

本次批量交付，是深圳港區乃至全國港口集裝箱水平運輸作業場景下，純電動換電式新能源牽引車最大規模的應用。

純電動商用車車載換電系統互換性（系列標準）已通過審查，報批中。

Ram首席執行官Mike Koval表示，該公司的設計師們秉持敢想敢干、突破界限的理念。