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海外汽車媒體曝光了一組大眾全新純電動車——I.D.NEO的路試諜照,該車將于今年底正式上市。

日前，我們從福田汽車官方獲悉，風景V5電動物流車正式上市，指導價為141597元，補貼后售價為8.98萬元。

我們期待，在不久的將來，能夠讓純電動汽車的續航數據更為透明，保護消費者權益的同時能夠幫助全國消費者選擇到更合適自己的純電動汽車，也讓新能源汽車行業的發展更加健康。

卡車行業乃至整個汽車行業最熱的兩個風口是智能駕駛和新能源。如果說智能駕駛是未來的事，那么新能源就是眼前的事。

繼純電動汽車之后,燃料電池車又火了。特別是近段時間,傳出了燃料電池“十城千輛”的消息,整個產業的目光都聚焦在了燃料電池汽車身上。

近期海關在進口汽車檢驗過程中，發現進口特斯拉Model 3純電動車存在警告標識無中文標注、整車銘牌缺失、銘牌標注錯誤等問題。

2019年3月6日滴滴出行東莞分公司舉行純電動網約車批量交付儀式,市道路運輸管理局、滴滴出行公司相關負責人,小桔充電及汽車開放平臺等相關代表出席了發布會。

日前，比亞迪官方正式發布了旗下全新微型純電動車型——比亞迪e1的官圖。該車基本沿用了現款F0整體造型，并在外觀細節方面進行調整。

春節剛過國內的新能源汽車市場就硝煙四起。特斯拉宣布大幅降價，Model 3的降幅在2.6-4.4萬元。Polestar推出第一款純電動車型Polestar2，下面就看看這兩款車的對比。

?“節能減排降耗，混合動力商用車發展前景巨大。作為公務用車，專用車大部分的銷量來自政府采購，不僅品質要有保障，更要節能環保，接下來也會大力開拓政府采購市場。”

污染防治是黨的十九大部署的三大攻堅戰之一，十九大報告提出“堅持全民共治、源頭防治，持續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛戰”，把“綠色發展”擺在更加突出的位置

《中國制造2025》明確了未來汽車產業將圍繞低碳化、信息化、智能化目標，以節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車作為三大方向實現可持續發展。下面從產品的定義、分類以及特征三個方面總結新能源乘用車的現狀。

我國在純電動汽車和插電式混合動力汽車方面發展迅速,但氫燃料電池汽車發展與全球氫燃料電池汽車發展相比,相對緩慢且不均衡,與日韓等國已經存在了明顯差距。

日前，皮耶希汽車公司（Pi?ch Automotive）發布了旗下Mark Zero純電動概念車的官圖，新車將會在日內瓦車展上正式亮相。該概念車WLTP工況下該車續航達到500km。

近日，博郡汽車發布了首款車型的預告圖，該車將在4月11日亮相，而品牌將同時發布，正式上市則要等到今年年底。該車定位于一款純電動5座中型SUV，軸距為2900mm，NEDC工況續航里程為550km。