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宋MAX將新增純電動版車型。新車外觀與汽油版相近,前格柵做了小幅調整。參考車尾標識,該車最大續航里程或達到500km,將在今年內上市。

與其花買大價錢買一塊鐵牌,不如看看同樣10萬預算以內的純電動新能源汽車,而選擇它們不僅能享受免購置稅、免搖號上牌,而且它們的綜合續航里程也達到了300km。

自從藍天保衛戰打響以來，各車企積極響應。接下來給大家帶來一款純電動餐廚垃圾處理車。

2019底特律車展正式開幕,英菲尼迪官方正式發布了QX Inspiration概念車,新車定位于一款純電動概念SUV,代表了英菲尼迪未來電氣化車型的設計方向。

據美國《汽車新聞》1月14日報道，汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商采埃孚宣布：自動駕駛純電動商用車e.Go Mover將于今年實現量產，目標在兩到三年內產量過萬。

2018年冬季，一舉“霾沒”全國104個城市，華北、華東多地爆表。罪魁禍首之一便是機動車尾氣排放，在城配物流當中，面對日益惡化的環境，像福田時代M3純電動物流車這樣的新能源車型，已成為業內“新寵”。

2018年已經過去，回看2018年的新能源物流車市場，雖然受新能源汽車補貼退坡的影響，但整體仍呈現出穩中向好的發展態勢。

2018年，深圳市交通運輸委員會、深圳市發展和改革委員會和深圳市財政委員會聯合發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》（以下簡稱”管理辦法“）

當傳統車企和新造車企業紛紛搶注新能源乘用車市場時，一些公司則另辟蹊徑：做新能源卡車。

上汽大通EV80純電動凌特在性能穩定性、零配件質量、生產工藝、配置、駕駛體驗等方面表現十分優異，獲得用戶良好的口碑，此次便從眾多凌特車型品牌中脫穎而出，榮獲“金熊貓獎”最暢銷車型獎。

日前,河南森源電動汽車有限公司等三家車企相繼獲得國家發改委新建純電動乘用車建設項目核準,并由此成為1月10日《汽車產業投資管理規定》正式實施前最后一批獲得國家發改委核準的新能源企業。

全球50多萬輛卡車的銷量，創下了近十年來卡車銷售史上的新高。

在即將開幕的2019北美車展上，公布一款全新的純電動概念SUV，目前官方暫未公布這款概念車的名字，不過隨著通用公布凱迪拉克品牌將進入電氣化，這款概念車很有可能在未來投入量產。

日前，比亞迪官方正式發布了旗下純電動小型SUV——新款元EV535的官圖，按照比亞迪以往的命名規則，EV后面的后綴一般為該車的等速法續航里程，由此可以斷定該車的等速續航里程為535km。

2018年全國新能源汽車保有量達261萬輛，占汽車總量的1.09%，與2017年相比，增加107萬輛，增長70.00%。其中，純電動汽車保有量211萬輛，占新能源汽車總量的81.06%。