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前途K50將于今年8月8日在前途汽車蘇州生產基地正式上市。

據《日本經濟新聞》報道，在中國，由純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)構成的新能源汽車的銷量1-6月增至上年同期的2倍。

從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將利用泰達工廠一線進行技術改造，擬改造現有5大工藝廠房以及生產線，增加年產12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV（插電式混合動力）車型11萬輛，EV（純電動）車型1萬輛。

8月4日,《征求意見稿》正式截止對外征求意見,難道純電動乘用車生產資質牌照的審批大門將重啟?

純電動車型和插混車型是當前新能源汽車市場的兩股主要勢力,既共同推動這一市場的發展,相互之間又存在競爭。

從美國汽車媒體獲悉，阿斯頓·馬丁將推出首款量產純電動車型，或命名為阿斯頓·馬丁Lagonda。新車基于全新平臺打造，外觀造型極具攻擊性，內部為三座布局。

新能源汽車更新換代的速度是越來越快,尤其是深受補貼新政影響的A00級純電動新車。近日江鈴旗下的A00級純電小車E200N的新車信息逐漸曝光,我們也為大家總結了一下這款A00級純電動新勢力。

8月2日,工信部發布道路機動車輛生產企業及產品(第310批)。電動汽車資源網整理進入本次公告的新能源汽車產品。

FedEx Corp 旗下附屬公司兼全球最具規模的速遞運輸公司之一聯邦快遞宣布在全國13個城市投入使用48臺純電動車，替換傳統燃油快遞車輛。

雙方還計劃研發一款續航里程數為50英里（約合80.5公里）電動卡車，后者的價格更為便宜，其產品價格定位為6.8萬美元。

電動輕卡的需求越來越大，人們對質量的要求也越來越高。在這個背景下，2018款解放J6F正式上市。我們一起了解一下。

2018年6月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到15.8萬臺，上半年累計銷量達過75.8萬輛。

根據中國汽車工業協會數據,今年上半年,我國新能源商用車銷量為5.8萬輛,其中純電動商用車5.4萬輛,插電式混合動力商用車0.4萬輛。

繼今年5月開瑞K50EV開賣后，開瑞K系列另一款重要車型即將衍生出電動版本。網上車市從開瑞新能源汽車有限公司獲悉，開瑞K60EV將于8月8日正式上市。

日前在新能源商用車試制車間，江淮公司首臺純電動皮卡試制成功，標志著皮卡業務成功躋身新能源產品競爭。