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近日，中國一拖特專車廠自主研發的東方紅-LT5030TSL純電動掃路車通過檢測機構的檢測試驗，成功進入國家工信部第303批公告。

1月23日，廣汽三菱官方公布了2018年度計劃。計劃顯示，廣汽三菱將在今年投放至少1款新車（據悉將包括三菱全新緊湊型SUV Eclipse Cross和一款祺智品牌的全新純電動車型）。

近日，海外媒體首次曝光了奔馳EQ C的路試諜照，這臺純電動SUV將于2018年秋季全球首發，2019年上市，并有望2019年在北京奔馳國產。

由電動汽車資源網舉辦的2018首屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇1月16-18日盛大舉行。

純電動電動客車,其動力電池體積大、質量重。客車企業如何通過對其他總成件的集成,減輕重量的同時減少體積?

日前，我們從相關渠道獲得了一組保時捷Mission E量產版車型的國內路試諜照。據悉，這款車采用純電動驅動，或擁有三種動力輸出可選，預計在2019年正式推出，最大續航里程或達480公里。

2018年東風悅達起亞將推出一款PHEV車型和一款純電動小型SUV。”這兩款新車將進一步豐富企業的新能源產品線，完善東風悅達起亞的新能源產品布局。

有著“東方莫斯科”之稱的哈爾濱，是中國緯度最高的省會城市。這里氣候冬季漫長、氣候寒冷，尤其每年1月，平均氣溫在-20℃左右，最低氣溫可達-38℃，是汽車廠商進行高寒測試的理想場所。

?日前，我們獲悉，東南DX3 EV或將于今年5月份正式上市，新車外觀方面與汽油版DX3基本保持一致，只是部分細節進行了調整，續航里程為310km。

增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期內普通小汽車增量指標配置額度為8萬個，額度按月分配，并不得跨周期配置；混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標總量無額度限制。

發展新能源儼然已經成為整個汽車行業不可逆轉的趨勢，從家轎到SUV，再到跑車甚至是卡車，似乎所有車企都在發力，甚至連奧迪這個主打高性能車和豪華轎車的車企都忍不住想要嘗試

日前，我們從相關渠道獲得了一組江淮大眾旗下首款純電動車的路試諜照。新車定位于一款小型SUV，預計在2018年正式亮相，未來或將在江淮大眾合資的合肥工廠投入生產。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組愛馳億維旗下首款純電動SUV車型的諜照。根據我們此前的消息來看，新車將基于愛馳億維自行開發的MAS平臺打造而來，并有望于2019年下半年正式下線。

據外媒報道，日本熊本大學正在開展一個電動巴士研發項目，目的是推廣零排放汽車的普及并降低其成本。該項目計劃采用日產LEAF所使用的純電動技術，并計劃于今年2月在熊本市開展實地測試。

從新能源汽車增長的態勢來看，目前市場55%都是純電動的乘用車，因此我將重點針對純電動乘用車進行分析并提出相關建議。