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6月21日,北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第8批)》,特斯拉MODEL X電動車型出現在此次目錄中。

隨著國家幾部委查“騙補”暫告一段落，純電動客車度過“風波期”。5月，宇通單月產量繼續保持第一，達1901輛；中通產量1201輛，位列第二。

6月20日,工信部公布《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄(第四批),共有32家企業上榜,多家上市公司順利入圍。不過,已在國內投資建廠的三星、LG化學等外資巨頭再次無緣。

據《歐洲汽車新聞》報道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）CEO塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）稱，正在考慮以瑪莎拉蒂Alfieri概念車為藍本，打造一款純電動車。

根據2016年南京市新能源汽車推廣應用計劃，2016年我南京市新能源汽車推廣總量為2502輛，其中新能源公交車為500輛，各類新能源專用車500輛，新能源乘用車1502輛

電動物流車符合城市配送運力需求物流配送是現代流通業的主要經營方式，分為城際配送(包括干線、支線配送)、城市配送，應用于這四類場景的中卡、輕卡、微卡、輕客、微客、MPV 等物流用車，

在電動客車之后，電動物流車已成為新的市場熱點，平安證券研報指出，各地方關于電動物流車的推廣政策，如專用牌照收放、運營補貼等事項有望于下半年密集出臺。

大眾集團計劃在接下來的十年間推出30多款電動車。該集團預測,純電動車或將占據四分之一的全球乘用車市場,并且稱,其純電動車的銷量到2025年將實現兩百萬至三百萬輛,貢獻全球電動車銷量的20%至25%。

有業內人士向記者表示，純電動物流車行業之所以現在獲得資本市場和企業的關注，與政府的政策引導有很大關系，但這并非市場行為，有很大的不確定性。

物流行業等商務領域。吸引和鼓勵區內物流企業購買或租賃新能源物流用車，力爭到2017年底新增100輛新能源物流車。給予每輛新能源物流車購車補貼4萬元，數量為100輛。

　昨日，青島比亞迪新能源汽車基地新車下線儀式在城陽區舉行。首批比亞迪K9純電動客車下線，并正式交付青島交運集團使用。

下半年新能源物流車有望受益于推廣目錄落地,需求快速釋放。根據節能和新能源汽車網,15年新能源專用車生產4.89萬輛,同比增長1135%,16年前5月生產4010輛,其中4、5月產量均同比下降。

上海中世建設咨詢有限公司受上海巴士公交(集團)有限公司的委托,就32輛9米級純電動城市客車、32套電池租賃及維護8年進行公開招標。

北京現代于6月13日在北京發布了“新能源戰略-NEW計劃”，未來每年將推出2-3款新能源新車型。現代純電動車IONIQ將于今年6月在海外率先上市，根據現代規劃預計2017年未來將引入中國市場。

2016年6月16日,工信部發布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。其中,純電動乘用車29款,純電動客車186款,純電動貨車3款,純電動專用車103款。