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記者從Autoevolution獲悉，標致將推全新純電動和插電混動車型，新車有望在三年內發布。

起亞汽車到2020年，新能源車型產品線將由如今的4款增加至11款；將70%的現有發動機更新換代；致力于發展低排放車型路線，打造清潔燃料、混動、純電動以及氫燃料電池車型。

截止到2015年底，工信部針對新能源汽車產業共發布了76批《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》公告（以下簡稱“車型公告”），據統計，共有67個品牌、294款車型進入工信部車型目錄。

記者從吉林省環境保護廳獲悉，一汽集團新能源分公司將進行生產線改造，項目完成后可實現年產3,000輛A0EV平臺純電動車型。

記者從華泰汽車官方獲悉，華泰計劃于4月北京車展推出純電動SUV——華泰xEV260。后續新車續航里程將升級至300公里，有望命名為華泰xEV300，并將于今年7月正式上市。

細心的市民會發現，深圳的出租車和公交車在悄悄地更新換代，路上跑的有不少是電動車，大大減少了廢氣的排放。這些車絕大多數是屬于深圳市屬國有企業的。

今年，長沙將優化調整公交線路30條，增加純電動公交車647臺，對8條中巴線路進行取消改造……長沙市交通運輸局今天召開2016年工作會議，明確了“十三五”開局之年長沙交通發展目標。

據報道，不用搖號、還有一筆實實在在的補貼，就是充電暫時不太方便，沒錯，這說的就是新能源汽車?，F

日前，華泰官方發布了未來的新能源汽車規劃，其將包括轎車、SUV、MPV等多款純電動以及插電式混動汽車，數量多達11款，且部分車型將明年年內上市。

標致汽車產品總監Jér?me Micheron日前接受采訪時表示：標致已經確立未來三年的電動車規劃，2019年會推出一款全新純電動車。結合神龍汽車的產品規劃來看，這款全新車型有望同步引入國內市場。

苗圩表示，新能源車從2009年的培育期，到現在開始進入成長期。去年產銷30多萬輛，比上年呈現高速增長的趨勢。

對于純電動環衛車來說，政府是采購最重要的主體，市場相對要穩定，這一細分市場還需要進一步完善與升級。

在今年年初新能源汽車產銷相對平庸的開局之后，純電動物流車的前景更需我們時刻關注。今天，我們不妨從供需兩側的10個角度管窺我國純電動物流車的未來前景。

記者從車迷世界Worldcarfans了解到，寶馬計劃推出一款全新跨界車i5，新車基于全新平臺打造，雖然寶馬有望于未來推出搭載內燃機動力的車型供消費者選擇，但率先亮相的車款則為純電力驅動版本。

對于國內市場的另一個熱門話題新能源車，胡小軍表示PSA集團很早就已經進入新能源車領域，其中C-Zero曾經一度是歐洲銷量最大的純電動車，此外PSA集團在柴油混合動力方面也具備豐富經驗。