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前有“鐵憨憨”特斯拉Cybertruck純電動皮卡亮相，后有著名波蘭設計師Karol Proba發布英菲尼迪全新皮卡設計圖。

在11月22日的廣州車展上，騰勢旗下的第二款產品騰勢X正式上市，新車共推出純電動和插電混動兩種動力版本，如果您剛好想買輛售價30萬左右的純電或插電混動版中型SUV，騰勢X應該怎么選擇呢？

12月1日，北汽藍谷發布公告稱，衛藍投資擬與麥格納愛爾蘭聯合受讓北汽集團所持有的北汽汽車有限公司100%股權，并打造具有成本優勢和技術創新能力的純電動乘用車制造合資公司。

電車資源匯總整理了2019年10月全球新能源乘用車市場銷量情況。根據EV sales數據顯示，2019年10月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）銷量為14.9萬臺。

近日，愛馳汽車與韓國汽車經銷商Prime Automobile簽署合作協議，計劃在2020年于韓國國內銷售愛馳汽車旗下首款純電動SUV愛馳U5。

電車資源獲悉，今年1-9月，我國新能源汽車進口4.5萬輛，同比增長179.9%，占進口汽車總量的5.7%。其中，純電動汽車進口量為3.5萬輛，插電混合動力汽車進口量為1萬輛。

電車資源獲悉，11月29日，鄭州宇通客車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,共計4037輛.

11月29日，豐田中國宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下簡稱“豐田海南出行”），開始在海南省提供高品質的出行服務。

站在這個路口前，消費者、企業、行業、甚至一些政府官員都產生了疑慮。不破解這些疑慮，新能源汽車產業就會動搖，新能源汽車市場就會波動。

11月28日，自動駕駛出行公司文遠知行在RoboTaxi通過旗下合資公司文遠粵行，與廣州市白云出租汽車集團、科學城（廣州）投資集團一道運營RoboTaxi車隊，在廣州開發區正式開啟試運營服務。

盡管今年政府對新能源汽車補貼減少導致車市低迷，但各大車企依然在加快新能源汽車的布局，

2019廣州車展期間，奧迪推出了旗下一款基于燃油車打造而來的純電動SUV車型——Q2L e-tron。全新Q2L e-tron此次共推出了兩款車型，售價分別為22.68萬元和23.73萬元。

在11月22日開幕的廣州車展上，騰勢旗下的第二款產品——騰勢X正式上市，并分別推出了純電動和插電混動兩種版本，官方補貼后售價分別為31.98-35.78萬元和28.98-31.98萬元。

近日，野馬汽車公布了星歌的內飾官圖以及部分配置信息。據悉，野馬星歌是野馬首款純電動轎車，新車基于全新研發的電動車平臺打造，NEDC續航里程為255km。

菲斯塔EV是在燃油版菲斯塔基礎上打造而來，官方標稱的NEDC續航里程可達490km，預計新車將于2020年第一季度正式上市。在此之前，我們不妨先靜態體驗一下菲斯塔EV。