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純電充電和純電換電：2025年3月銷量顯著增長，純電充電從2024年的2948輛增至9891輛，同比增幅235.5% ；純電換電從2144輛增至4444輛，增幅107.3%。說明純電驅動的重卡市場接受度大幅提升。 燃料電池和插電式混動：燃料電池2025年銷量240輛，同比增長195.0%，但基數仍較??；插電式混動從24輛增至50輛，同比增幅達108.3%，雖增幅，但整體規模有限 。

特百佳專注于新能源重卡和工程機械驅動系統的研發和創新，攻克新能源重卡及工程機械的關鍵技術，推出商用車純電驅動系統、混合動力驅動系統、商用車自動變速箱系統，以及面向自動駕駛的核心驅動平臺，構建起三系統一平臺的核心動力系統架構。

1月11日，悠跑科技正式對外公布了其開發的UP超級底盤和UP SPACE超級艙體兩款概念性產品，超級底盤采用純電驅動，并具備L4級別的自動駕駛能力，計劃2023年量產。

日前，我們從外媒獲得了阿爾法·羅密歐的新車計劃，其計劃于2022年推出全新小型SUV并采用純電驅動；至于此前曾亮相的緊湊型SUV—Tonale將于2021年推出，并有望提供插電混動系統可選。

近日海外媒體曝光了全新Macan的假想圖，作為Macan第二代車型，新車全系將采用純電驅動，取消燃油車型，新車將會在未來18個月內發布，屆時現款燃油車型會與電動車型將會一齊銷售。

日前，東風本田思銘X-NV正式亮相，新車基于東風本田XR-V打造，擁有純電驅動系統，電機最大功率為120kW（163Ps），NEDC綜合續航里程401km，或于今年內上市。

日前據外媒報道稱，一份來自布加迪公司的報告表示，布加迪或將推出一款SUV車型，該車有可能將搭載來自于克羅地亞品牌Rimac的純電驅動系統，最大功率高達1389kW（1888Ps）。

在今年年初，豐田就發布了新能源規劃，2020年前推出10款純電驅動的新車，其中基于新型e-TNGA架構將打造6款全球車型，而最先在中國市場上市的是今年上海車展亮相的C-HR EV以及奕澤EV。

據海外媒體報道，豐田計劃于2020年開始推出10款純電驅動的新車，其中包括基于其最新的e-TNGA架構打造的6款全球車型。

“這批新能源純電動車，其綜合運營及維護成本僅為同類型燃油車的1/3，實現了純電驅動零排放?！?/p> 2019-06-04   新能源物流車 純電動環衛車

近年來,全球電動汽車發展趨勢已蔚然成風,不僅中國制定了以純電驅動為主的發展戰略,德國也全面扶持電動汽車發展。

4月17日,記者從沈陽市了解到,沈陽市將以純電驅動新能源汽車為主要戰略方向,強化政策引領和市場培育,適度超前建設智能高效充電基礎設施網絡,加快推進新能源汽車推廣應用。

近日，中國科學院院士、清華大學教授、全國政協常委、中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高在2019汽車界兩會代表座談會上圍繞新能源汽車產業的熱點技術及前景進行了發言。

新能源車從事網約車經營的，軸距不小于2650mm，功率不小于90kw，其中純電動汽車純電驅動狀態下續航里程不小于200km，插電式（含增程式）混合動力汽車純電驅動狀態下續航里程不小于50km。

從國外汽車媒體獲悉，瑪莎拉蒂Alfieri概念車將于明年投入生產，新車將提供燃油版、插混版和純電動三種動力形式。