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無人純電動礦卡車隊踏入新能源重卡技術新的“無人區”。

面系產品共申報30款面系新車型，其中大面23款，中面7款，微面0款。

東風柳汽乘龍600度電H5 8X4純電自卸車為卡友帶來更高運營收益。

本批次新能源自卸車中，純電動（不含換電）自卸車型有10款，換電車型8款，燃料電池車型2款。

其中，純電車型446款，插電式混合動力車型47款，燃料電池類車型15款。

還是應該根據實際載重、貨箱長度及充電條件選擇。

國軒高科在中國國際電池技術交流會（CIBF展出G行單包輕卡標準箱和G行純電重卡標準箱。

5.17日最新消息：全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運；北京市新能源小客車指標再增2萬個……

西北荒漠、東北寒極、南方海濱…橫跨數萬公里極端環境，以無界征途完成極境試煉以電能之力征服華夏大地。

徐工800度大電量純電動牽引車是六邊形“戰士”。

山西發布《純電動底盤式換電載貨汽車換電站建設指南》。

國內首個針對底盤式換電站建設的省級地方標準發布。

2025年4月26日，以“全能輕卡實力派 高效物流可信賴”為主題的歐馬可智藍ES1?141純電輕卡TCO贏家上市活動在成都盛大舉行。

冀中裝備集團石煤機公司重點科技研發項目——大型純電動無人駕駛四季洗掃車進入全面測試期。

純電充電和純電換電：2025年3月銷量顯著增長，純電充電從2024年的2948輛增至9891輛，同比增幅235.5% ；純電換電從2144輛增至4444輛，增幅107.3%。說明純電驅動的重卡市場接受度大幅提升。 燃料電池和插電式混動：燃料電池2025年銷量240輛，同比增長195.0%，但基數仍較小；插電式混動從24輛增至50輛，同比增幅達108.3%，雖增幅，但整體規模有限 。