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對于限購限行的城市來說，純電動微型車還是很有市場的。如今市面上也有不少主打通勤代步的微型車，它們深受小青年和打算購買第二輛車家庭的喜愛。而今天要說的一款純電動微型車就是長城汽車旗下的歐拉R1。

日前，有消息曝出奇瑞新能源代號為S61車型所采用的奇瑞新LOGO。奇瑞新能源代號為S61的新車型（以下簡稱S61）定位為純電動緊湊型SUV，并基于奇瑞新能源LFS全鋁平臺打造。

徐工重卡攜手攀枝花致尚物流有限公司共同舉辦的批量純電動礦卡交車儀式在涼山州汽車城盛大開幕

電車資源獲悉，純電動汽車整體解決方案提供商伯坦科技近日完成B輪融資，本次投資方為云和資本。伯坦科技董事長兼總經理聶亮表示，該輪融資主要投入于充換電站的鋪設及新車型的研發。

北汽EU7是北汽新能源旗下的一款中型純電動轎車，該車型于2019年9月19日正式上市。新車共推出了3款車型，補貼后售價區間為15.99萬元-17.59萬元。

電車資源從外媒了解到，賓利首席執行官Adrian Hallmark（艾德里安·霍爾馬克）在接受外媒采訪時表示，賓利的純電動車型將考慮使用固態電池技術。

新能源汽車產業正進入加速發展的新階段，在國家政策的大力推行下，各大城市里的公交車、出租車、網約車等大部分運營車輛都升級成了純電動車型。

對于車型銷量數據而言，是眾多消費者在買車時會較為關注的，能夠直觀的體現出該車在市場中表現如何。通過11月份的轎車銷量來看，有三款油車銷量表現名列前茅，但發布的純電車型銷量卻有些不盡人意。

在并不遙遠的未來，氫燃料電池汽車市場能否復制此前純電動及混合動力汽車市場的“輝煌”？中國車企是否能夠實現對先發車企的逆襲？

近日，從奇瑞官方了解到，奇瑞代號為S61車型正式下線。據悉，新車基于全鋁純電動平臺打造，預計將于2020年初正式亮相，并有望在上半年上市。

日前，威馬汽車在官方微信公眾號發布了一張底盤效果圖，并宣布將會在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，其NEDC續航里程或將超過700公里。

近日，初創公司Lordstown Motors公布了旗下電動皮卡的一些產品信息，官方稱該車在EPA下的續航里程至少在200英里（約合320公里）左右，預計將于2020年第四季度交付。

日前，美國電動車初創企業RIVIAN在國外社交媒體上發布了一段視頻，展示了旗下純電動皮卡RIVIANR1T像坦克一樣，具備原地轉向的能力。

12月27日，廣汽蔚來旗下全新品牌HYCAN合創的首款SUV正式發布，新車被命名為HYCAN 007，定位中型純電動SUV。

近日，從江蘇省生態環境局獲悉，江蘇省生態環境廳目前已受理長城汽車泰州分公司擬建年產10萬輛純電動轎車項目的環評報告書，該項目投資48.6億元。