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純電動汽車樁充模式已成為市場普遍認可的一種充電模式，但在電動車營運行業，對充電效率和充電成本有著更為嚴格的要求。

純電動汽車（EV）與燃料電池汽車（FCV），被認為是將來新能源汽車行業的兩只主力軍，它們均有著電氣化、綠色清潔和無噪音的特點，然而由于核心技術的不同，它們在很多方面存在著巨大差異。

作為新能源推廣兵家必爭之地，深圳市新能源乘用車市場有哪些特點？誰是最大贏家？本文試圖從企業銷量、車型銷量、出租租賃車型三個維度，細看深圳市新能源乘用車市場，以期找到答案。

據外媒報道，法拉利首席執行官Louis Camilleri表示，電池技術還沒到位，到2025年后才會考慮純電動跑車。

純電動汽車動力電池性能應朝著續航里程大于600千米，快充能力達到10分鐘內充滿80%電量，壽命大于15年，高低溫性能滿足零下40攝氏度到70攝氏度，降低電池組高度以提高乘客乘坐舒適度等方向努力。

近幾年純電動汽車的市場占有率和用戶接受度確實是越來越高，不過目前大部分消費者對動力電池的知識仍然知之甚少。所以，今天我們就來聊聊動力電池的那些事，了解一下它們的分類以及各自的特點。

近日，天美汽車宣布進軍新能源乘用車。據了解天美汽車是開沃新能源汽車全資子公司，主要負責生產制造純電動乘用車型。

據電車資源統計,本批推薦目錄共有38家電機企業為102款新能源純電動汽車提供電機配套，有18款純電動車型的配套電機企業未知。

12月9日，印度尼西亞最大的出租車運營商Blue Bird與比亞迪正式簽署合作協議，宣布采購比亞迪200臺T3電動車，這是迄今為止印尼最大的純電動出租車項目。

近日，特斯拉CEO馬斯克在某社交媒體透露了一些關于量產版Cybertruck的新信息；新信息主要是該車車身尺寸的變化，比如寬度或將減小2.5cm等。

作為江淮新能源旗下的重磅純電動車型，江淮iEVS4與江淮代工的大眾車型共線生產，無論品控還是續航都在同級中頗具優勢。

據外媒報道，歐洲公交運營商凱奧雷斯荷蘭分公司近日與中國電動車制造商比亞迪簽署協議，訂購259輛純電動大巴。這是歐洲迄今最大的純電動大巴訂單。

長安旗下純電動小型SUV——長安E-Pro將于今日正式上市。新車沿襲了新款長安CS15燃油車型的主體設計，并在細節方面進行調整，其NEDC工況下續駛里程為401km。　

低配版Cybertruck皮卡量產推遲

江淮汽車發布公告顯示，純電動車11月銷量為2636輛，同比下降66.45%；1-11月純電動車累計銷量為5.5萬輛，同比增長5.09%。