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Model 3在全球的熱銷讓特斯拉成為電動汽車市場一顆耀眼的明星，特斯拉首席執行官馬斯克決定乘勝追擊，這次他將目光瞄向了皮卡領域。

日前，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan對外亮相，車輛搭載了均勝電子生產的全球首款高壓快充技術。該技術15分鐘就能充入供行駛400km的電量，Taycan也是第一款系統電壓達到800V的量產車型。

在2019成都車展上，雷諾e諾正式上市，補貼后售價區間為6.18-7.18萬元。新車共推出5款車型，新車定位為小型SUV，NEDC續航里程為271km。

9月5日，奇瑞控股捷途以“用行動定義旅途”為主題，攜4款產品重磅亮相成都車展。期間，捷途首款純電動SUV——捷途X70S EV正式上市，并發布了捷途2.0時代戰略布局。

作為廣汽豐田的首款純電動轎車，iA5最搶眼的表現在于續航能力，NEDC綜合工況續航里程達到510km，在目前的合資純電動車市場中尚屬罕見。

在今日開幕的2019成都車展上，廣汽豐田全新純電動轎車iA5正式上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區間為16.98萬-19.28萬元。

在2019成都車展上，起亞K3 PHEV正式上市。新車共計推出2款車型，補貼后售價為16.68-17.58萬元。該車配備了容量為12.9kWh的動力電池組，官方給出的純電續航里程為80km。

華菱星馬汽車集團在新能源汽車領域持續發力，針對砂石料運輸專門研發了35噸純電動平板運輸車，順利拿下批量進軍北京市場的大單，目前該車已陸續發往北京市場。圖為員工在裝配35噸純電動平板運輸車。

如今純電動汽車保有量逐漸增加，但充電樁數量卻增長緩慢，這導致一部分車主有充電煩惱。還有現在電池續航并不怎么給力，充電樁鋪設可以說是刻不容緩。

所謂造車新勢力，就是剛成立不久，以新能源汽車，尤其是純電動車型為主，很多都沒有生產資質，所以前期基本都采用代工的模式，。

9月4日晚，保時捷旗下首款純電動跑車Taycan公布了兩款配置車型的預售價，其中Taycan Turbo售價為149.8萬元，Taycan Turbo S售價為179.8萬元。

在多年的巨額投資之后，福特汽車公司目前還沒有推出一款真正的純電動汽車。

自紅旗H5開始，紅旗已經逐漸脫離了原本“官氣十足”的形象，紅旗的新車在設計、造型上相比以往都有了巨大的變化，整體更符合年輕化的市場潮流，也變得更加接地氣。

日前，我們從東風標致官方獲取到了東風標致4008 PHEV車型的動力參數。

2019成都車展即將開幕，我們了解到愛馳U5將在本屆車展中亮相并正式預售，該車全系采用5座設計，定位于純電動智能SUV。