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開瑞新能源旗下全新第二代純電動智慧物流車——海豚EV即將上市。該款車型專為城市物流配送量身打造，服務于城市物流、快遞運輸等市場。

近日，網上車市獲得了Aion系列第二款車型——Aion LX的路試諜照。新車曾在4月上海車展中發布，前臉設計風格與Aion S相似，內部采用大五座布局，中控屏采用了曲面設計。

日前，我們從比亞迪官方了解到，旗下全新純電動小型SUV——比亞迪S2將于5月30日正式上市。

海外汽車媒體曝光了一組斯柯達首款純電動汽車——Citigo EV的設計草圖，該車將于本月23日亮相，預計售價將超19,615英鎊（約合人民幣17.28萬元）。

中國汽車技術研究中心北京工作部主任王成，針對目前新能源物流車行業的市場現狀、企業競爭格局、純電動物流車政策等方面進行分析，并對純電動物流車行業存在問題提出兩點寶貴建議。電車資源整理現場演講材料，

據《歐洲汽車新聞》報道，戴姆勒集團將把管理層薪酬與二氧化碳減排等可持續發展目標聯系起來，以確保其2030年銷售的梅賽德斯-奔馳乘用車中有一半是插電混動或者純電動車型。

2018年，我國汽車市場遭遇了近30年來的首場“寒潮”，但新能源汽車表現卻逆勢上揚，純電動汽車發展勢頭強勁，向下游充電樁產業釋放出明確的增量需求。

近日，我們從國家工信部網站獲得了愛馳汽車U5量產版車型的申報信息，新車定位于純電動中型SUV，是愛馳汽車旗下首款基于MAS架構打造的車型，或將在2019年下半年上市。

歐洲發展純電動車是因為人家的電力足夠清潔和廉價、美國發展純電動是因為需要創造崗位和完成技術儲備、日本搞燃料電池則是因為鋰資源匱乏，水資源與電力資源豐富。而我國新能源汽車的大趨勢又會如何？

日前，在全新起亞K3發布會的群訪活動上我們了解到，起亞或將于2020年3月推出純電版的K3車型，以此進一步拓寬該車的消費者群體。

網上車市從國家工信部獲得了X-NV量產版的部分信息。新車劃歸到思銘品牌旗下，外觀與XR-V較為相似，車身長度小幅提升。

標致品牌全球CEO安巴托表示：“在今年成都車展上將發布4008 PHEV車型，年底的廣州車展上純電動車型將進行全球首秀。”這款純電動車型預計為全新一代2008純電動版，基于eCMP平臺打造。

近日，美國加利福尼亞州帕羅奧多市宣布引入3臺比亞迪新一代純電動環衛車，將投放在硅谷中心地帶的居民區，用于日常垃圾回收工作。

日前海外媒體曝光了一組現代全新Kona實拍圖片。

從奇瑞新能源獲悉：公司今年還將推出6款純電動汽車，其中計劃于12月發布的全新正向開發的SUV，車身尺寸比領克01更大。