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4月7日，江淮汽車JAC品牌日上，江淮汽車借中高端車型S7的科技路演，再次重申其品牌向上的規劃。江淮汽車總經理項興初向記者表示，“品牌向上是必由之路，可有可無的狀態是沒有出路的。

去年12月，“首屆中國新能源汽車行業年度頒獎盛典”在深圳舉行，成功V2E憑借良好的品質和市場口碑等優勢，榮獲“2016年度運營商用戶最信賴新能源物流車企品牌”稱號。

存款不多，手里還沒有購車指標，每天上班風里來雨里去，約會晚了還打不到車，買不起房子至少先有輛車啊，哪怕它小點……這是多少剛步入社會的年輕人的現狀？

廊坊市公交集團于4月6日投入30部純電動公交車用于加密部分線路班次，此次加密工作采取分線路、分時段的方式。

因為谷峰期的電費價格不到平峰期的一半，大約為高峰期的四分之一，他們就在用電的平峰期、谷峰期集中給車充電。

近年來，我國大力發展純電驅動汽車，帶動電池產業的發展達到了世界前列，電池產業規模達到世界第一，總體水平位列國際前三，在產業鏈的完整度上也處于世界第一的水平。

4月11日，江蘇省財政廳及省經濟和信息化委聯合下發《關于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》。

它基于眾泰v10傳統車型打造，搭載三元鋰電池，續航里程達到220公里。該車型曾在由電動汽車資源網主辦的首屆中國新能源汽車行業獎項評選活動中，榮獲“2016年度運營商用戶最信賴新能源物流車企品牌”獎。

作為當前唯一定位為高端純電動汽車的騰勢，能夠堅持品質路線已經難能可貴，所以在筆者看來，騰勢月銷140臺的實際意義并不低于那些月銷破千的靠補貼和底價贏得市場的產品。

江蘇省發布《關于做好2017年新能源汽車推廣應用地方財政補助工作的通知》，通知指出，補助政策要體現鼓勵新能源汽車應用和充電設施運營的導向，對閑置的車輛和充電設施不予補助。

最近，一組江鈴E200S的新車諜照被曝光，該車是一款純電動小型車。據悉，該車的續航里程為155公里。

目前，廈門市正在推進30座公交中途站港灣式改造，在此基礎上，6月底前，新建、改建一批公交候車亭和公交智能電子站牌，建設個性化公交候車亭。

浙江泓源汽車集團的“泓源寶寶”牌鋰電低速電動車批量下線儀式在泓源諸暨基地舉行。在萬眾期待下，浙江泓源汽車集團董事長邵國良先生駕駛一輛簇新的“寶寶”緩緩駛出報交線，正式宣告低速電動車邁進鋰電時代。

據外媒報道，起亞此前曾宣布將發布純電動版和插電混動版的Niro，而后又宣布將發布一款純電動版的Stonic。

吉利最新創立的中高端品牌Lynk & Co自去年10月推出首款車型01跨界車以來，最近又給我們帶來了一款四門概念轎車，該車設計極其前衛，厚實的前臉和“自殺式”車門彰顯著其品牌的前衛新穎的設計理念