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由吉利集團(tuán)戰(zhàn)略投資的內(nèi)地首個(gè)新能源汽車共享出行平臺(tái)“曹操專車”，今年一月份進(jìn)駐廈門，經(jīng)過兩個(gè)多月的試運(yùn)行，其“公車公營(yíng)+認(rèn)證司機(jī)”的B2C運(yùn)營(yíng)模式初步得到廈門市場(chǎng)認(rèn)可

近期，四川省南充市公共交通有限公司，不僅首次在其公交線路上運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)車型，更成為國(guó)內(nèi)公交行業(yè)首家使用遠(yuǎn)程純電動(dòng)客車的公交公司。作為首次“吃螃蟹”、首個(gè)“吃螃蟹”的公交公司，其車輛試運(yùn)行情況究竟如何呢？

3月19日，深圳新沃運(yùn)力汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新沃運(yùn)力”）與廣東省物流龍頭企業(yè)林安物流集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“林安集團(tuán)”）在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

近年來，青島市始終堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動(dòng)公交車數(shù)量達(dá)2288輛，數(shù)量居于全國(guó)前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”

新能源汽車包括純電動(dòng)大巴、通勤車、特種車（如物流車）、乘用車及其他一些低速車，儲(chǔ)能系統(tǒng)包括通訊基站電源、應(yīng)急電源、分布式儲(chǔ)能等。

據(jù)英國(guó)媒體3月20日消息，馬自達(dá)公司計(jì)劃于2019年推出一款全新純電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車將采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)語言，使用轉(zhuǎn)子引擎作為增程器。

近幾年，我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流車的地位也逐漸上升，在國(guó)家大力推廣新能源汽車的背景下，比亞迪推出覆蓋全面的物流電動(dòng)化產(chǎn)品，以經(jīng)濟(jì)、品質(zhì)、環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的電動(dòng)化道路。

北京市發(fā)布《關(guān)于2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金的公示》，2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及4066輛，擬撥付資金51789.135萬元。

分時(shí)租賃是大勢(shì)所趨，分時(shí)租賃帶來的好處是，共享出行可以提高車輛使用率，根據(jù)羅蘭貝格的調(diào)查數(shù)據(jù)，在歐洲，一輛共享汽車，可以替代六到七輛私家車，而在國(guó)內(nèi)，使用率高的分時(shí)租賃汽車，也可以取代四到五輛私家車

投資建一個(gè)換電站最高需近900萬元，單店盈利年收益不足200萬元，換電車型市場(chǎng)保有量不足千輛，一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)赤裸裸擺在換電站面前。

2017年3月17日，比亞迪股份有限公司召開第五屆董事會(huì)第二十二次會(huì)議，董事會(huì)審議通過了《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》，同意聘任王杰擔(dān)任公司副總裁。

據(jù)外媒報(bào)道，比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight 運(yùn)輸公司交付了27輛首批在美國(guó)生產(chǎn)的重型牽引車。此次交付的27輛當(dāng)中包括23輛8級(jí)和4輛5級(jí)牽引車。

地方政府支持搞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，各有各的招數(shù)，金華的辦法是建設(shè)新能源汽車小鎮(zhèn)。

早在去年上半年，陸地方舟旗下的多款純電動(dòng)汽車一上市就引起了各界廣泛關(guān)注。今天就為大家介紹一款陸地方舟旗下的威途Z35純電動(dòng)廂式貨車，它在滿電的情況下續(xù)航里程達(dá)到360公里。

“繼江淮之后，蔚來汽車的第二大整車合作伙伴，將于4月公布?！比涨?，接近蔚來汽車的消息人士向記者透露。