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由吉利集團戰(zhàn)略投資的內地首個新能源汽車共享出行平臺“曹操專車”，今年一月份進駐廈門，經過兩個多月的試運行，其“公車公營+認證司機”的B2C運營模式初步得到廈門市場認可

近期，四川省南充市公共交通有限公司，不僅首次在其公交線路上運營純電動車型，更成為國內公交行業(yè)首家使用遠程純電動客車的公交公司。作為首次“吃螃蟹”、首個“吃螃蟹”的公交公司，其車輛試運行情況究竟如何呢？

3月19日，深圳新沃運力汽車有限公司（以下簡稱“新沃運力”）與廣東省物流龍頭企業(yè)林安物流集團（以下簡稱“林安集團”）在廣州簽署戰(zhàn)略合作協議。

近年來，青島市始終堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動公交車數量達2288輛，數量居于全國前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”

新能源汽車包括純電動大巴、通勤車、特種車（如物流車）、乘用車及其他一些低速車，儲能系統包括通訊基站電源、應急電源、分布式儲能等。

據英國媒體3月20日消息，馬自達公司計劃于2019年推出一款全新純電動汽車。電動汽車將采用馬自達最新設計語言，使用轉子引擎作為增程器。

近幾年，我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，物流車的地位也逐漸上升，在國家大力推廣新能源汽車的背景下，比亞迪推出覆蓋全面的物流電動化產品，以經濟、品質、環(huán)保的產品優(yōu)勢，引領物流行業(yè)走一條可持續(xù)發(fā)展的電動化道路。

北京市發(fā)布《關于2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車財政補助資金的公示》，2017年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及4066輛，擬撥付資金51789.135萬元。

分時租賃是大勢所趨，分時租賃帶來的好處是，共享出行可以提高車輛使用率，根據羅蘭貝格的調查數據，在歐洲，一輛共享汽車，可以替代六到七輛私家車，而在國內，使用率高的分時租賃汽車，也可以取代四到五輛私家車

投資建一個換電站最高需近900萬元，單店盈利年收益不足200萬元，換電車型市場保有量不足千輛，一個殘酷的現實赤裸裸擺在換電站面前。

2017年3月17日，比亞迪股份有限公司召開第五屆董事會第二十二次會議，董事會審議通過了《關于聘任公司副總裁的議案》，同意聘任王杰擔任公司副總裁。

據外媒報道，比亞迪近日向加利福尼亞豐塔納Daylight 運輸公司交付了27輛首批在美國生產的重型牽引車。此次交付的27輛當中包括23輛8級和4輛5級牽引車。

地方政府支持搞新能源汽車產業(yè)，各有各的招數，金華的辦法是建設新能源汽車小鎮(zhèn)。

早在去年上半年，陸地方舟旗下的多款純電動汽車一上市就引起了各界廣泛關注。今天就為大家介紹一款陸地方舟旗下的威途Z35純電動廂式貨車，它在滿電的情況下續(xù)航里程達到360公里。

“繼江淮之后，蔚來汽車的第二大整車合作伙伴，將于4月公布。”日前，接近蔚來汽車的消息人士向記者透露。