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對新能源汽車業來說，3月第一天最勁爆的新聞莫過于蘭州知豆電動汽車有限公司年產4萬輛純電動乘用車建設項目被發改委正式審核通過，使得本已沉寂一段時間的新能源資質問題再度成為初春的熱點話題

海茲曼教授從新能源、移動出行、合資新形勢談起，不斷強調本土化以及更加重視中國市場，甚至，還聊到了他的初心。

3月15日，5輛全新的純電動微循環巴士亮相福田福保街道石廈南公交總站，標志福田區第二條公交微循環線路正式開通。福田區石廈商圈、益田村、福田口岸、菩提路等區域及沿途市民、師生的綠色出行有了新的選擇。

標致雪鐵龍集團CEO唐唯實表示，在未來幾年，集團將加大新能源汽車的投入力度，2023年前將推34款新車型，而其中80%將配有電動或混動版，這意味著標致雪鐵龍將新增加27款新能源車型。

新能源汽車的新一輪國家補貼政策自1月1日正式實施已近3個月，相比去年，非但補貼額度下降了，還規定了地方財政補貼不得超過國家補貼額度的50%，眼下大部分地方新政尚未出臺。

據報道，大眾汽車日前透露，由于與競爭車型特斯拉Model S相比不具備“顯著優勢”，加上巨大的市場壓力，大眾已決定取消推出新一代輝騰電動汽車的計劃。

近日，北京44路外環行駛的公交車全部由22輛純電動雙層公交車代替，這也是北京市首批在二環路運營的雙層電動車。

電動汽車資源網記者對第294批新車公示進行整合發現，第294批新車公示中共有389款純電動客車（含純電動客車底盤）。電動汽車資源網記者對這389款純電動客車配套電池電機企業進行整合，供行業人士參考。

近日，家住寶山的馮先生在向物業申請安裝純電動轎車時遇到了一點麻煩，物業要求他支付1200元的充電樁電表維護管理費，外加4000元安裝押金，這讓馮先生覺得不能接受。

3月10日，安徽博菱新能源汽車股份有限公司年產10萬輛純電動汽車和2萬輛整車散件項目簽約落戶安徽定遠縣經濟開發區。

工信部發布了294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公示。申報新能源汽車產品的共有86戶企業的697個型號，其中純電動產品共82戶企業576個型號、插電式混合動力產品共19戶企業121個型號。

動力電池是新能源汽車的核心，在電池產量日益增加、產品大量投放市場的同時，一個不容忽視的問題已經迫切擺在我們面前，那就是關于廢舊鋰電池的回收。

記者昨日從南昌市工信委獲悉，2016年南昌市新能源汽車推廣應用車輛購置補助工作已經開始，純電動乘用車按續駛里程不同分別補貼1.4萬、1.3萬、0.8萬元，申報截止時間為3月24日。

27款新能源乘用車來自16家企業，其中東風汽車入選新能源乘用車車型數最多，達4款；其配套動力電池來自15個企業（含組合），其中三元電池占比52%；其配套電機來自13家企業。

工信部發布了294批《道路機動車輛生產企業及產品公告》產品公示，申報新能源汽車產品的共有86戶企業的697個型號，其中純電動產品共82戶企業576個型號、插電式混合動力產品共19戶企業121個型號。