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電動汽車資源網記者按照慣例又為大家送上了最近一周發生的新能源客車動態，僅供大家參考！

繼參加G20杭州峰會高端商務接待后、長江電動汽車一舉成名。12月1日至4日,首屆“世界工業設計大會”在杭州良渚夢棲小鎮召開,長江電動中巴車、電動商務車成為組委會指定的純電動唯一高端接待商務用車。

經電動汽車資源網統計分析，第九批免征車輛購置稅的487款純電動客車共來自61個生產廠家，其中南京金龍客車制造有限公司車型數量最多，達到63款，64%的純電動客車續航在200-300公里之間。

12月1日，北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第10批)》，眾泰和海馬兩個品牌的車型入選。

日前，13輛純電動公交車在堡陳線、堡勝線正式投入使用。據悉，今年年底之前，共有65輛純電動公交車將相繼投放于南堡專線、南同專線、城橋2路、1711路、1712路等線路。

新疆首批44輛新能源車輛上線啟動儀式今天在哈密市伊州區廣東工業園區舉行，標志著新疆純電氣化時代的到來。

12月1日上午9：00，新能源綠色車牌魯A07786D在濟南公交8米純電動公交車掛牌，標志著全國首個公交新能源綠色車牌落戶濟南。

編者在對這306款純電動物流車的續航里程進行整理分析后發現，有一半以上車型的續航里程在200~300km之間，還有數款車型的續航里程達到了400km。

近日,電動汽車資源網匯總整理了2016年10月新能源汽車全球銷量情況。數據顯示,2016年10月全球范圍內的新能源乘用車(含純電動和插電式混合動力車)的銷量約六萬四千輛,環比9月下降了17%。

在燃油價格不斷上升、城市環境逐年惡化的今天，新能源汽車節能減排的優勢益發明顯。近日，由中國沃特瑪創新聯盟推出的6X4純電動重型卡車在江西新余測試成功，不久將正式投入市場運行。

據了解，隨著這批純電動公交車的試運行，吳江區新能源公交車數量已占全區公交車總數的51%。

經電動汽車資源網統計，第九批免征車輛購置稅的73款純電動乘用車共來自28個生產廠家，73%的純電動乘用車續航在150-250公里之間，電池能量密度在90-120Wh/kg之間的數量最多，占比66%。

“目前，濟南市部分居民小區、商場安裝了充電樁，數量不詳。而供電公司在市區、高速公路服務區建了24個充電站。”

近日，記者從珠海市交通局獲悉，珠海市發布關于《珠海市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行規定（征求意見稿）》，規定采用純電動乘用車的，車輛軸距不低于2650毫米、工況續航里程不低于250千米。

從11月22日最新的網絡版本的“2017年補貼調整政策”來看，此補貼調整政策對新能源物流車的電池系統能量密度、單位載質量能量消耗量、噸百公里電耗方面提出技術要求。