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電動汽車資源網從深圳市交通運輸委員會獲悉，《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》8日公布并向社會公開征求意見。

近日，電動汽車資源網匯總整理了2016年8月新能源汽車全球銷量情況。數據顯示，2016年8月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約六萬三千輛，同比增長66%。

相比傳統燃油車而言，純電動汽車沒有發動機，保養起來則要簡單多了，當然，空調濾芯、玻璃水等部分還是和汽油車一樣的，這些項目的保養和檢查在日常中是必不可少的。

公司全資子公司江蘇九龍汽車制造有限公司2015年生產銷售的型號為HKL6600BEVB1的純電動客車將獲得補貼15，004.215萬元，本次補貼收款單位為北京新能源汽車營銷有限公司。

比亞迪汽車工業有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2016年9月30日起,召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車,共計759輛。

近日，電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布第288批《道路機動車輛生產企業及產品》目錄。

奔馳發布全新純電動SUV概念車，該車被正式命名為"Generation EQ"。據悉，新車的續航里程可達499公里，0-100km/h加速時間不超過5秒，其很多性能參數直追特斯拉的Model X。

電動汽車資源網記者整合近期新能源公交車動態，發現近期有上千臺新能源公交車將陸續上路運行，投入運營的地方有河南鄭州、浦江縣、岳陽縣、安徽淮南、江蘇淮安、吉林、湖南湘潭、南陽、平定和濟寧等。

大眾發布了旗下全新緊湊級純電動I.D.概念車。新車為大眾基于MEB（電氣模塊化）平臺打造的首款緊湊級車型，其量產版車型計劃在2020年投產，未來該車有可能會引進國內由上汽中國國產。

新能源汽車產業補貼退坡已經是不爭的事實，在將來的某一天也許會消失。但是，隨著補貼退坡，我們應該思考，純電動物流車是否需要新的運營模式？

根據《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》及相關法規規定，采購人南通開發區環衛處決定對新能源純電動汽車采購進行公開招標，擇優選定供貨商。

根據《中華人民共和國政府采購法》《中華人民共和國招標投標法》及相關法規規定，采購人南通開發區公交車隊決定對新能源純電動汽車采購進行公開招標，擇優選定供貨商。

9月27日,北京市經信委官網公布《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息(第9批)》,僅特斯拉一家企業入圍，共計9個型號，至此特斯拉共有19個型號進入北京新能源汽車推薦目錄。

這批廂式貨車是純電動、零排放新能源車，續航里程達180公里，能夠很好地適用于京東物流車從倉庫到成都城區各個配送站的需要。這批新能源貨車來自于成都本土新能源汽車企業——雅駿汽車。

國慶時節，與其羨慕一場說走就走的旅行不如來體驗一把新能源汽車真正的魅力。